Русия иска да стимулира самолетостроенето с нова регионална авиокомпания

Кремъл не обича руските авиокомпании, използващи западни самолети. Сега президентът Владимир Путин призовава за създаване на авиокомпания с чисто руски флот.

само

02.02.20 - 12:30 | Феликс Стофелс 0 коментара

Илюшин Ил-113-300: UAC представи първия прототип на модернизирания регионален самолет през декември.

Твърди се, че руските авиокомпании отново летят с руски самолети. Това би искал Владимир Путин. Още през 2017 г. президентът представи планове за това как иска да постигне това. По това време той обяви разработването на двигателя Aviadvigatel PD-35 за национален приоритет. Но това не му е достатъчно.

Един ден преди внезапната си оставка на 15 януари Путин възложи на премиера Дмитрий Медведев да представи проучване за осъществимост на нова регионална авиокомпания до края на месеца. Тя трябва да разчита на самолети от руско производство. Кремъл не само иска да стимулира вътрешната авиационна индустрия с това. Новата авиокомпания трябва да свърже по-добре отдалечените райони в Източна Русия с авиационната мрежа.

Гигантът за въоръжения иска флот с три вида

Въпреки че Медведев междувременно предаде поста си на наследника си Михаил Мишустин, проектът за насърчаване на собствената авиационна индустрия се осъществява. Първите реакции вече идват от руската авиационна индустрия. Авиационно-космическата компания и гигантът за въоръжение Rostec вече е изготвил предложение за съответна регионална авиокомпания, пише руският портал Aviation Insider.

Самолетът за къси и средни разстояния Irkut MS-21, регионалният самолет Superjet 100, както и все още нереализираният самолет за къси разстояния Let L-610 са планирани за флота, заяви шефът на аеронавтиката на Rostec Анатолий Сердюков. Ростех е не само тясно свързан с руското правителство като държавна компания. Сердюков беше министър на отбраната до 2012 г.

Аерофлот планира допълнително държавно финансиране

Руската национална авиокомпания "Аерофлот" също изрази интерес към създаването на регионална авиокомпания в интерес на правителството. За това тя планира да получи допълнителни пари от държавния бюджет и да привлече дъщеря си Aurora Airlines. Регионалната авиокомпания е основана през 2012 г. по заповед на руското правителство. Aurora е партньорски проект с администрацията на област Сахалин, която притежава половината от акциите.