Система за водещи релси Varijig

През есента на 2013 г. Dewalt DW 622 замени досега използвания Festool OF 1010 EB. Така възникна въпросът за подходяща направляваща релсова система. Релсата от Burger, Spardorf, която отговаря на 1010, не е задължително да е съвместима с новия рутер. След като направих някои изследвания, се спрях на системата Varijig от британската компания Trend.

Релсите Varijig се различават коренно от релсите на много други производители. Те са тънки, могат да се използват гъвкаво за различни методи на водене на фрезоване, но те също така трябва да свикнат. Всеки, който е работил с обичайните широки релси, трябва да преосмисли.

Сега в моята работилница има три релси Varijig. Две с дължина от 1428 mm, които могат да бъдат свързани, за да образуват шина от 2856 mm и трябва да бъдат закрепени с винтови клеми. Третата релса е с обща дължина 1072 мм; Използваема дължина 915 мм. Има ръбни скоби.

Бургерна релса и скоби, съвместими със системата Festool 1

Направляваща шина и закрепващи елементи Varijig

И двете релси в пряко сравнение

Релса в напречно сечение

Съединител за съединителни релси (удължение)

Дължина от около 2,85 метра може да бъде постигната с помощта на свързана релса. Това е достатъчно и за листов материал.

С помощта на съединителя получавате релса, която обикновено е достатъчно дълга за отрязване на отворен панелен материал, но е много по-лесна за транспортиране и съхранение, отколкото релса от едно парче.

Конвенционалните релси изискват много място върху детайла. Трябва да се вземат предвид следните ширини на шината:

_ Система Festool 1: 155 мм - минимална ширина на детайла 136 мм
- Trend Varijig: 54 mm - минимална ширина на детайла 45 mm

Не е така обаче, че огромната разлика в ширината на детайла може да бъде изпълнена на 100% използваема. Повече за това по-късно.

Основна разлика е, че свързаните със системата водещи релси са подходящи само за машини на един производител без адаптация, докато системата Varijig може да се използва по-универсално.

Управление на машината - но как?

По принцип направляващата шина е предназначена да предотврати отклонението на фрезата - или мозайката и циркуляра - от линията на рязане. По отношение на рутера, това не може да се постигне в много случаи само с направляваща шина. Правият ръб, оградата за разкъсване, водещият сачмен лагер/щифт или втулка за копир служат за същата цел.

При плоските релси маршрутизаторът е свързан с водещото ребро с помощта на плъзгаща се обувка и пръти, като маршрутизаторът работи с част от основната плоча върху направляващата шина. Изпъкват поне половината ширина на фрезата плюс половината диаметър на фрезата. Това означава, че рутерът трябва да има устройство против връх.

Ширина на фрезата/2 - диаметър на фрезата/2 = максимална ширина на опората

В действителност е малко по-малко, защото трябва да се осигури хлабина до релсовия ръб.

Затягане

Направляващите релси са редовно прикрепени към детайла с помощта на винтови скоби. Дори от време на време да се твърди, че широките релси могат просто да се поставят, те не биха се плъзнали, това изглежда рисковано, когато относително големи сили действат чрез големи фрези.

Има няколко различни закрепващи елемента за системата Varijig. Или използвате релси с винтови клеми или релси със затягане на ръба. За съжаление двете системи не са съвместими една с друга - доста недостатък.

Релсови скоби

По-малката скоба може да се използва за детайли с дебелина до 32 мм (1 1/4 "), а голямата с дебелина до 51 мм (2"). Освен това има голяма скоба, в която горната и долната част могат да се въртят една спрямо друга, за да имат добро сцепление, дори когато водачът на релсата е наклонен към ръба на детайла. (Не е достъпно за мен.)

Малките, регулируеми гумени пръстени са добра идея. Можете да го използвате за спиране на хода на скобата в релсата, така че да не се изплъзне, когато релсата е поставена вертикално - съхранение.

Това, което липсва на снимката, са защитните капачки, които предотвратяват повреда на детайла.

Крепежни елементи в директно сравнение (малката скоба вляво със защитна капачка)

Ако поставите закрепващите елементи на бургера и релсите Varijig един до друг, ще забележите значителната разлика в размера. Дясната винтова скоба може да побере по-дебел материал (приблизително 150 мм), но също така заема значително повече място под релсата и фрезования материал. Изискването за пространство се оказа досадно отново и отново, особено ако работите само върху материал с дебелина на мебелите.

Малките скоби изискват около 56 mm въздух под обработвания детайл, а големите около 76 mm. Стойността не се променя с различна дебелина на материала. С конвенционалните скоби ви трябват поне 150 мм.

Затягане на релсата върху детайла

В някои ситуации е по-изгодно да се използват скоби за закрепване на релсата. Както вече споменахме, релсите с нормални скоби и тези със затягащ механизъм за съжаление не са съвместими помежду си. Trend трябва да обмисли как това може да бъде променено?

Релса със затягане на ръба

Страна на опъващия лост

Противник

Затягането работи подобно на принципа на тръбната винтова скоба. Един недостатък на устройството: може да се използва само по ръбове, които минават повече или по-малко под прав ъгъл спрямо релсата. (Не знам дали други производители предлагат по-гъвкави скоби за ръбове?)

Водене на машината

С релсите на Varijig могат да бъдат приложени различни методи за насочване:

1) Рутерът работи без свързване по релсата като по прав ръб. Това работи много добре поради относително високата шина - 16 мм - и ниското триене. По принцип е без значение дали долната плоча на машината има кръгла или права страна

2) Насочете рутера На релсата. Необходими са ви пръстен за копиране и устройство против връх, завито под подметката. Изискване за най-малко пространство - не винаги използваемо. (Все още нямам заявление за това.)

3) Водач с неподвижно свързване на рутер и релса. Trend предлага универсални адаптери, които са доста обемисти. С адаптер „направи си сам“ изискването за пространство е значително намалено.

4) Използване на свързани релси като фрезови рамки, напр. за фрезоване на кухненски плотове за мивки и котлони. Релсите са свързани заедно с конектори, които могат да бъдат закупени (или като пълен комплект). Използват се защита срещу преобръщане и пръстен за копиране.

5) Паралелен монтаж на две релси. Рутерът работи с копиращ пръстен между или с основната плоча на релсите. Много безопасно - без преобръщане; Обработката на ръбове не е възможна!

Метод с права линия:

Може би най-лесният и бърз метод за фрезоване, когато машината има достатъчно опора. Можете да бъдете също толкова внимателни при накланянето в началото на фрезоването, както и в края. Ако фрезоването води по ръб, съществува риск от преобръщане по цялата дължина. Ако изрязвате канали в дъска, често имате по-добри условия.

Машината може да се преобърне, когато стартира

В крайна сметка има същата опасност

Ако искате да обработите ръб, по-малко от 50% от основната плоча е върху детайла. Тъй като средата на рутера вече работи навън, лесно може да се случи машината случайно да се наклони и ръбът да не е чист.

По-лесно се вижда с помощта на лист хартия: клатене при фрезоване на ръба.

Такива колебания са много досадни, защото работната стъпка трябва да се повтори. Колко от основната плоча е останала е лесно да се изчисли. Показаният рутер има ширина на основната плоча 110 mm. Половината от тази ширина плюс половината от диаметъра на фрезата висят - поне след разреза. При фреза от 19 мм остават само 45,5 мм от основната плоча от 110 мм. (Можете също така да насочвате машината напречно, като в този случай имате нужда от 38 мм повече широчина на детайла.)

Вече можете да разберете защо шината Varijig не може да се възползва напълно от своята тънкост. При същите условия релсата за бургер се нуждае от ширина от около 150 мм върху детайла (собствена ширина плюс надвес на фреза) .С релсата Varijig, мин. необходими са около 91 mm. Винаги е много по-тесен.

Можете да работите с удължение на основната плоча, така че съответно се нуждаете от повече място.

Водене на фреза по релсата

Възможно е да плъзнете основната плоча на рутера върху горната част на шината. Водачът се поема от втулка за копир, която се води отстрани. Може да се използва за канали, когато пространството е ограничено. Нуждаете се от устройство против връх, монтирано под рутера. Доста колеблива афера по краищата, тъй като защитата срещу връх там не помага - тя виси във въздуха!

Рутерът се движи по релсата. Водете с помощта на втулка за копиране, защита срещу накланяне, завинтена под подметката

Фиксирано свързване на релса и рутер

Получавате сигурност, когато рутерът и релсата са здраво свързани. Trend предлага и водещи плочи за фрези, прободни триони и ръчни циркуляри. За съжаление доста голям! За вътрешния рутер T11 има много спестяващ място адаптер, който може да послужи като вдъхновение за самостоятелна конструкция:

Релси като фрезови рамки

Четири релсови сегмента могат да бъдат свързани чрез ъглови съединители, за да образуват фрезова рамка за отвори - плотове, мивки и др. Няма снимки, защото ги нямам. Ако тази функция е необходима, тя може лесно да бъде преоборудвана. Не изглежда възможно да се направи нещо подобно на обичайните направляващи релси. Можете също така да преместите машината вътре в рамката на детайла (т.е. не на релсата), след което трябва да я настроите по-голяма. За това получавате 16 мм дълбочина на фрезоване.

Успоредно две релси

Ако имате две релси и ги затегнете паралелно на детайла и направете рутера между тях с помощта на копирна втулка. Един от най-безопасните методи някога.

DW 622 с вмъкнат копиращ пръстен

Фрезата с втулка за копир е направена между двете релсови части

Системата Varijig има много гъвкавост. Както всички други системи за управление, той също има някои недостатъци.

Според моя опит едва ли бих искал да използвам широкорелсови системи - поради липсата на гъвкавост и възможности.