здраве

Здраве! Интернет е пълен с медицински съвети. Много от тях са добре намерени. Някои са странни. Не всички от тях изпълняват обещанията си. Някои уж безобидни съвети крият материални интереси. Нашият автор rme изследва какво се основава на доказателства и кое не.

защо

здраве

Според американско проучване меланомите и други видове рак на кожата се срещат по-често от лявата страна, отколкото от дясната. Подобна тенденция е установена във Финландия за катаракта. В Австралия е обратното. В проучване на дерматолози там слънчевите кератози се диагностицират по-често отдясно, отколкото отляво, особено при мъжете.

Брайън Боксър Вахлер, офталмолог от Бевърли Хилс, Калифорния, сега вярва, че е открил причината. Производителите на автомобили са задължени да оборудват предните си стъкла с UVA защита. Всъщност предните стъкла на 29 автомобила, които Wachler изследва последователно, блокират 95 до 98 процента от UVA светлината. Няма законови изисквания за страничните прозорци. В резултат на това имаше големи разлики в UVA защитата. Само четири модела блокираха повече от 90 процента от UVA светлината. Средната стойност е само 71 процента. Между другото, луксозните коли от Германия се справиха най-зле. Модел на Mercedes от 2009 г., чиито странични прозорци задържаха само 44 процента от UVA светлината, се появи последен.

Доказателствата далеч не са надеждни. Качеството на епидемиологичните проучвания е доста лошо. Това са маргинални бележки и любопитства. И според коментатора Джейн Вайс от Медицинското училище в Ню Орлиънс на LSU Health, Вахлер също дава неточна информация за методите си на измерване. Резултатите от измерванията и епидемиологичните находки обаче съвпадат. Тъй като в повечето страни воланите са отляво, докато в Австралия са отдясно. Тъй като - поне по време на разследването през 1986 г. - мъжете седяха зад волана по-често от жените, страничността беше по-изразена при тях. Тъй като меланомът не е тривиално заболяване и катарактата е много често в напреднала възраст, струва си да се проучи по-отблизо.

Читателски коментари

За да можете да коментирате статии, новини или блогове, трябва да сте регистрирани. Ако вече сте регистрирани за бюлетина или пазара на труда, можете да се регистрирате тук директно.

Латерализация на "катаракта и рак на кожата"?

Дерматолозите от клиниката Робърт Дебре в Реймс/Франция искаха да използват примера на рисковете от меланом при възрастни мъже и жени, за да демонстрират различия, специфични за пола.

Те открили, че злокачественият меланом засяга малко по-често лявите ръце на мъжете, отколкото левите ръце на жените. Специфичните за пола навици на шофиране трябва да се използват като обяснителен модел за демонстриране на забележими анатомични модели на разпределение при кожен злокачествен меланом.
Chevalier, V. et al. Сравнение на анатомичните места на кожния меланом при мъже и жени: Проучване, основано на населението във Франция. Br J Dermatol 2014, онлайн 11 април; doi: 10.1111/bjd.13052
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/bjd.13052/full
Меланомите на врата и главата за предпочитане биха се появили отляво при мъжете и отдясно при жените.

Известно е, че ракът на черната кожа се проявява по-често на торса при мъжете и на краката при жените. През лятото мъжете понякога се движат с голи гърди, докато жените са склонни да носят пола. За заключенията, в допълнение към поредица от типично мъжко-женско поведение, експозицията на светлина в автомобилите беше използвана като обяснителен модел [". Фотоекспозицията в автомобилите може да обясни тези резултати."]

Но как трябва да се оправдаят специфичните за пола разлики в локализацията на тумора с шофиране, шофиране отляво, движение отдясно и пътнически навици? Ако в автомобилите с ляво управление в дясно движение във Франция осветената от слънцето лява страна на шофьора има решаващо влияние върху разпространението и честотата на меланомите им, те винаги трябва да отиват на юг от изгрев до обяд и винаги от рано следобед до залез слънце Карайте на север.

Защото ако самоуправляващите се мъже шофират в северна посока сутринта, лявата им страна на шофьора е в чата; ако карат на юг следобед, също.

В случай на жени, които могат да шофират традиционно и да шофират с десен или ляв волан, те ще трябва да шофират със затворени прозорци като пътници или с отворен прозорец на пътника в южната посока от сутринта до обяд и на север следобед до вечерта. Само тогава те са защитени от тъмната страна от риска от меланом поради засилена слънчева радиация.

В Австралия с ляв трафик и дясно шофиране, шофиращите на север имат слънце на прозореца на шофьора от изгрев до обяд. От друга страна, тези, които шофират в южните посоки, трябва да очакват повишена слънчева радиация от следобед до залез при отворен страничен прозорец. Австралийските пътници изпитват обратното, при условие, че страничният прозорец на пътника също е отворен.

Тъй като ламинираните стъклени предни стъкла в автомобилите филтрират до 95 процента от падащата UV светлина. И дори ако страничните стъкла имат по-нисък слънцезащитен фактор, както е в „Оценка на нивата на ултравиолетова защита от светлина в автомобилните предни стъкла и страничните прозорци“ от B. S. B. Wachler в
http://archopht.jamanetwork.com/article.aspx?articleid=2522190
обяснено, те трябва да могат да намалят риска от рак на кожата и катаракта, вместо често да имат отворени странични прозорци.

За да се намали рискът от катаракта и меланом, се препоръчва шофиране с включен климатик и затворени прозорци. Ако не ходите на шезлонг или лежите по-често на плажа, за да компенсирате това.

Проблемите с меланома при шофиране на кабриолет или с отворен люк все още очакват научно откритие. Обаче тези, които са обиколили Северния полюс в часовника с десен волан, имат две решаващи предимства. 1. Леден южен вятър от всички посоки 2. Никога не излагайте слънчева светлина на страната на водача.

На Южния полюс се работи по този начин с превозни средства с ляв волан: кръгнете плътно обратно на часовниковата стрелка. Тогава страната на водача винаги е на сянка! Но бъдете внимателни, затворете прозореца на колата. Независимо от вашата позиция, на Южния полюс винаги духа леден северен вятър.

Mf + kG, Dr. мед. Томас Г. Шетцлер, FAfAM Дортмунд