Тема: Препоръка HF каишка за гърди

Опции за темата
Оценете темата
дисплей

Препоръка HF каишка за гърди

Кой ВЧ сензор с каишка за гърди можете да препоръчате по отношение на издръжливостта и точността?

каишка гърди

Използвах Wahoo Tickr, който беше включен в Elemnt Bolt в продължение на 3 седмици.
Показаният HR обаче винаги ми се струва твърде нисък, когато започвам от усещането за тялото си,
защото не минах докрай, но винаги имах някакъв натиск върху педала.

Тази сутрин направих кратка обиколка и беше доста ветровито.

Заключение
Разстояние: 37.5km
Време за шофиране: 1: 26ч
Средна сърдечна честота: 114
Консумация на калории: 499cal. Това е свързано с ниския HF

Коя позиция на сензора може да подобри точността?

Много съм доволен от Polar.
Предоставя точни и последователни данни, не е податлив на смущения като суха кожа, леко разнообразно положение и др.
Позиция, както е посочено, под лявата гърда, малко към средата, винаги навлажнявам сензора малко предварително, той работи чудесно вече 3 години.
Сравненията с другите и усещането за тяло винаги са били съгласни.

Винаги бях поставял Wahoo Tickr в средата под гърдите ми,
така че двете гумени повърхности да имат контакт с дясната и лявата област на гърдите.
Обаче никога преди не го бях навлажнявал.

Последна промяна от cadoham (17.06.2017 в 00:09)

Дръжте се за твърдостта, така че да седи сигурно, но всъщност не ви притеснява - вие го знаете.
След това сгънете сензора и плюйте правилно на гърба, разтрийте малко.
Можете, разбира се, да вземете и вода
Бих казал, че (в посока на движение) десният край на сензора е върху въображаемата централна линия на тялото, директно под гърдите.

Променено от avis (17.06.2017 г. в 00:43)

Tomtom Spark 3 часа. Измерва честотата на пулса на китката. Не трябва да е здраво. Данните се чувстват добре.
Дисплеят е разделен на три части, горният голям дисплей се чете лесно по време на шофиране. Двете малки са на път да тръгнат.
Можете също така да джогирате и да плувате с него. Предлага се в различни варианти от 100 евро. Има и комплект за велосипед, 50 евро, но аз го нямам.

Все още имам Garmin да лежи наоколо. Бихте могли да го направите за малко пари.

Бих го опитал с овлажняване.
Промяна от Sigma (STS) на Ciclosport (ANT) миналата година: незабележима, и двете изглежда дават идентични стойности.

Имам Tickr, е абсолютно незабележим.

Също така използвам TickrX, червения Garmin и Polar. Garmin е много удобен за носене, защото е доста малък. Полярният, подобно на Tickr, е по-зависим от позицията от Garmin. Но мисля, че вашият проблем е свързан повече с пренасянето на тялото към измервателната повърхност. Просто сложете вода, плюнка или този скъп контакт гел, преди да го поставите отново и е добре.

Имам/имах различни колани, които горе-долу всички доставят едни и същи данни, независимо дали за 25Ђ или 125Ђ.

Това, което ми помогна при скокове или грешни данни, е 1. Навлажнете колана върху контактите преди шофиране, намерете положението, в което измервателната повърхност не се плъзга постоянно напред-назад. За мен често е по-отстрани или, така да се каже, под едната гърда. Известно време имах сензора на гърба си, който също работи чудесно от гледна точка на измерването.

Дали коланът за сърдечен ритъм работи правилно, всъщност може да се види сравнително прецизно от графиките за оценка, поне ако можете да увеличите зоните за оценка до малки интервали от време, какъвто е случаят с GC. След това можете лесно да видите дали от време на време има нулеви измервания.

Дали средният пулс от 114 е твърде нисък или нормален зависи от вашите лични обстоятелства. Познавам хора, които имат пулс в покой 60 и максимален пулс 190. Това би било изключително необичайно, дори при ниско натоварване. Аз лично имам пулс в покой 42 и максимум 160; има 114 вече прилични G1.