Polytec Group

Изглед на седалището на Polytec Group в Хершинг (2013)

The Polytec Group (Polytec Holding AG) е регистриран австрийски автомобилен доставчик и преработвател на пластмаси със седалище в Hörsching. Сред клиентите са Volkswagen, BMW, Audi и Porsche. През финансовата 2018 година Polytec Group генерира продажби от 636,4 милиона евро. Групата има над 4300 служители, разпределени в 27 места в Европа, Азия и Северна Америка. [1]

Компанията е регистрирана на Виенската фондова борса от 2006 г. [2]

история

През 1986 г. Фридрих Хумер и съпругата му Улрике Хумер основават Polytec Kunststoffververarbeitung GmbH, крайъгълният камък на днешната група Polytec. Един от първите клиенти беше Kässbohrer, за когото бяха произведени финиши за снегопочистващи машини. По това време тези заповеди все още отиваха в Хумер като частно лице. През 1988 г. първото собствено производствено съоръжение е построено в Marchtrenk. [3]

Стратегия за растеж

С поглъщането на Sempollan, отдел на Semperit AG, започва дългосрочната стратегия за растеж на компанията, основана на придобивания. Две години по-късно швейцарският леярски производител Технология на пръскане погълнат и преобразуван в Polytec EMC. Polytec EMC е производител на дозиращи системи за течни многокомпонентни пластмаси.

През 1995 г. последва мажоритарен дял в германския Thelen, един от най-важните преработватели на полиуретан, и поглъщането на f/o/r Kunststofftechnik. По-нататъшните инвестиции в канадската FOHA и Ratipur Autófelszenrelés в Унгария засилиха навлизането в автомобилната индустрия на доставчици. За първи път бяха постигнати годишни продажби от 15 милиона евро.

Използването на технологии за леене под налягане беше благоприятно една година по-късно от поглъщането на германския Rentrop. През 1997 г. Holden Hydroman в Bromyard е поет от Polytec Group.

През 2000 г. швейцарската инвестиционна компания Capvis се присъединява към компанията като дялов капитал с дял от 67%. Последваха още три придобивания в Швеция, Италия и Белгия. През 2002 г. бизнесът със серийно леене под налягане беше значително разширен и компанията навлезе в технологиите за композитни влакна. Годишният оборот през 2002 г. е 204 милиона евро. Последваха по-нататъшни придобивания на Термопласт в Идщайн и Лоне (Германия). През 2004 г. бяха завзети седем локации на Findlay Industries в Германия, Испания, Полша и Южна Африка. По същото време Lohner Lackierwerke е превзет и е построено друго място във Wolmirstedt, Германия.

През 2006 г. компанията беше регистрирана на Виенската фондова борса. Фридрих Хумер запази почти 33% от акциите като основен акционер. В същото време Capvis се измъкна като инвеститор. Постигнат е годишен оборот от 525 милиона евро. През 2007 г. това беше последвано от дял в португалската компания Inapal Plásticos и 6 допълнителни придобивания в Германия, Словакия и Турция. [3]

До поглъщането на Peguform (днес Samvardhana Motherson Peguform), компанията на практика беше без дълг.

Поглъщане на Peguform

В края на август 2008 г. беше обявено, че Polytec ще придобие германския си конкурент Peguform, който е приблизително два пъти по-голям от американския филиал Cerberus. Като цяло компанията е планирала продажби за 2009 г. от 2,2 милиарда евро и 13 500 служители на 50 места по целия свят. Заедно компанията се нареди в топ 60 на автомобилните компании доставчици по света. Покупната цена не беше оповестена. [4]

Поради настъпването на икономическата криза през 2008 г. и произтичащия от това остър спад в продажбите, планираното рефинансиране на изкупната цена вече не можеше да бъде изпълнено. Компанията беше на границата на съществуване. Поради твърде различните интереси на участващите, има само едно решение. Всички места на Peguform с изключение на Weiden в Горния Пфалц и Chodová Planá (Чехия) бяха продадени отново. През 2010 г. местоположението в Италия беше продадено отново. През 2011 г. беше продадено цялото бизнес звено на Polytec Interior и бе поета Innovation of Plastics Products Innovation в Ebensee, Австрия. [3] След тези кампании съотношението на собствения капитал на групата POLYTEC отново беше 28,3% през 2010 г. с марж на EBIT от 5,4%. [6]

Текущо развитие

За да се засили глобалното присъствие и да се доближи логистично до някои клиенти, през 2014 г. се състоя церемонията по копането на нова фабрика за шприцоване в Китай. [7] В допълнение са поети два завода на Voestalpine Plastics Solutions в Холандия. [8] По-нататъшните придобивания в Германия увеличават дълбочината на добавената стойност в областта на инструментариума на групата. През 2016 г. фокусът е все повече върху разширяване на производството в Китай и Турция [3]. С повишен фокус върху съвместното използване на общогруповото разнообразие от технологии и текущи корекции на организационната структура и организацията на процесите, групата POLYTEC постигна най-добрия годишен резултат в своята 30-годишна история с EBIT от 55,1 милиона евро. [1]

Структура на акционерите

През 2018 г. акционерният капитал на Polytec Group към датата на баланса е 22,3 милиона евро и е разделен на 22 329 585 акции с номинална стойност. Структурата на акционерите въз основа на емитираните акции е следната:

Huemer Group 29,04%
NN Group N.V. 5,17%
Собствени акции 1,50%
Свободно плаване 64,29% [1]

Структура на компанията

Групата Polytec се състои от Polytec Holding и четири други бизнес единици, които се различават поради използваните технологии:

Стайлинг на кола Polytec: произвежда малки серийни части и системи, както и оригинални аксесоари от пластмаса и метал. [9]
Polytec Composites: е най-големият доставчик на SMC външни части за индустрията за търговски превозни средства в Европа. Тук се произвеждат и леки решения за автомобилни и не-автомобилни приложения. [10]
Polytec Industrial: произвежда формовани пластмасови части и пластмасови покрития от полиуретан. Малки и големи серии могат да бъдат реализирани с помощта на процеса на горещо леене или пръскане. Освен това там се извършва производството на отделни многокомпонентни, смесителни и дозиращи системи. [11]
Polytec пластмаси: е производител на инжекционни формовани компоненти в автомобилния сектор. Там се произвеждат инжекционно формовани части за двигателя, интериора и екстериора. [12]

В допълнение могат да се разграничат три основни области: леки автомобили, търговски превозни средства и не-автомобилни.

Иновации

За да направите VICS (Променлив вграден композитен сандвич) термопластична матрична сърцевина се пресова с органични листове (армировка от въглерод или стъклени влакна), акустични елементи, топлинни екрани или панели, подсилени със стъклени влакна. По този начин може да се постигне намаляване на теглото до 50%. Материалът има изключително високи механични характеристики - сравними с 3 мм дебела стомана. [13]

The Вграден звукопоглъщател, Накратко PISA се притиска заедно с голямо разнообразие от леки строителни материали в еднократния процес и осигурява спокойствие и тишина във вътрешността и екстериора на автомобилите. Освен това запечатаният звукопоглъщател не абсорбира вода, гориво, масло или спирачна течност и по този начин предпазва моторното отделение от влага, мръсотия и гъбички. В момента има 5 милиона превозни средства по света, които вече са оборудвани с PISA. [13]

Интегрирани акустични решения

The Интегрирани акустични решения са специални решения за избягване на шума във вътрешността на автомобила. Интегрираните пластмасови решения са особено подходящи по отношение на звукоизолацията. Могат да се разграничат четири подкатегории. Покриване съдържа шумопоглъщатели, които покриват отделението на двигателя (напр. мек капак на двигателя), Прилагане-Продуктите директно затварят източника на шум (например двигатели, капаци на цилиндровата глава или водни помпи) Жилище двигателното отделение е капсулирано (например SMC преграда) и Екраниране включва различни подови решения. [14]