повече производителност чрез намаляване на теглото?

Колко килограма намаление на теглото мога да извадя от колата си значително повече мощност?

по-голяма

карайте Hyundai Coupe, 102kw/139PS, 1250kg.

С други думи, струва ли си да разширите системата, задните седалки и т.н.? Не искам да правя прекалено голям ремонт тук, но неща като излизане на задната седалка, поставяне на седалките в кофата, сваляне на задния панел и няколко дребни неща, които биха му наложили малко тежест. но наистина ли забелязвате това? Бих искал да се чувства като 10ps: P

Благодарен съм за всеки сериозен отговор;)

6 отговора

Не очаквайте прекалено много от колата;) Hyundai Coupé е по-скоро блендер. изглежда спортно, но всъщност не е така. Колата не е много мощна и освен това е относително лека. За да постигнете забележим ефект, ще трябва да удряте от време на време. Ciptuning може да е нещо за вас, но ако търсите нещо наистина спортно, ще трябва рано или късно да се огледате за друга кола;)

Да, за съжаление също трябваше да разбера, но по това време вероятно бях малко прекалено припрян;) Мисля, че наистина е доста слаб за 2.0L, след 2 години тук ще дойде друг, но за момента трябва да съм доволен от него дай.

така че според вас разширяването няма да има особен смисъл?

Не се страхувам, съжалявам. Да, за 2-литрова машина е малко слабо на гърдите. Днес в него има над 200 коня, но вашият също е малко по-стар. В зависимост от вашите финанси мога да препоръчам Mazda RX8. Той е евтин и моторизиран със 192 или 231 к.с. Леката конструкция също си заслужава там. Имам приятел, който има настроен RX8;) Той има 231 к.с. стандартно със своите 2 ротора 1,3-литров ротационен двигател. При Nissan 350Z може да е интересен;) Има от 280PS нагоре;)

в момента няма да има много общо с стажовете;) rx8 или 350z със сигурност не;)

Казвам макс. 4000 € ще бъдат в него за нов, който след това трябва да има известна производителност и не непременно вече 150 000 км: P определено нещо по-спортно като сегашното ми;)

след 2 години след чиракуването си така или иначе ще получа нещо много по-ново ^^

С бюджета MX5 може да е за вас;)

Казвам го по този начин, ако някой язди, ще забележите в очевидния спринт до 160. 120 килограма, например. Забелязвате го наистина добре, особено в планината, дори със 100+ PS, няма какво да се дърпате с 3-та предавка при 10% + наклони.

Ефективността на вашия мото остава същата. Може да сте малко по-бързи, когато отслабнете, но дали всъщност го забелязвате. Определено със заден вятър;-)

Отслабнете с 20 кг, шофирайте само с почти празен резервоар.

Защо трябва да се промени нещо в мощността на двигателя, като се спести тегло? Извадете двигателя - това носи много килограми.

Предполагам, че съм формулирал въпроса малко погрешно. Вече разбрах, че поради това нямам повече "мощност", а относително повече HP/kg.

Можете да завъртите всяка дума в устата си;)

подобни въпроси

Хей, аз се питам от няколко седмици какви опции за настройка има за Hyundai Coupe 2.0 (143 к.с.). Задавам си въпроса, защото много се интересувам от автомобили и тунинг и обмислях сам да купя и настроя колата, но знам, че настройката е адски скъпа !

Не мисля, че мога да повиша максималната ефективност по отношение на парите, тъй като настройката на автомобила до максимум лесно ще струва около 20 000 евро нагоре.

И така, какви възможности за настройка има за Hyundai Coupe 2.0 (изпълнение)

Наскоро купих Hyundai Coupe GK (BJ 2002) V6 2.7 и всъщност съм човек, който не е доволен от чистите серии, бих искал да настроя колата „малко“, както вече беше споменато в горния въпрос. С това нямам предвид промяна на производителността на автомобила (това е достатъчно при 167 к.с.), а само леки "малки" оптични промени - при условие, че изглежда добре:)

Ще се радвам на вашите предложения, не смятам да го превръщам в занаятчийски магазин и искам да го запазя възможно най-дискретен.

Вероятно. други крушки в, спойлер устна и нямам представа какво още има, радвам се на вашите предложения: D

Купих си BMW 2002 и искам да го използвам като ежедневна кола. Въпреки това, разбира се, бих искал да карам по спортен начин и бих искал малко повече мощност. Какво мога да направя първо на двигателя и струва ли си да премахна задната седалка и част от обтекателя (така или иначе не вземайте повече от един човек)?

През ноември ще взема 535d E60, как мога да извлека още по-голяма производителност от него?
Той ще разполага с 272 или 286 к.с.

Колко гориво използва? Трябва да очаквам ефективност от 25%.

От колко ампера или от каква мощност прекъсвачът се изключва?

Харесва ми Audi A3 2.0 Tdi със 150 к.с. от годината на производство 2012. Трябва да е този със 150 к.с., защото тези с по-висока производителност са над бюджета ми.

Търся малка, която да е подходяща за магистралата и мисля, че тази кола е подходяща.

Някой опит с модела?

Предложенията за други производители се игнорират.

Въпросът се отнася само за този модел.

Здравейте, въпросът ми ще бъде, от колко километра (нова кола) управляващият блок освобождава цялата мощност в 2.0 дизел (Audi A3)?

Има ли някакъв определен процент като: от 5% увеличение на производителността, забелязвате спечеленото изпълнение или е точен брой като напр. 12 PS спечелени тогава можете да го почувствате?

Имам две коли (автоматична скоростна кутия), построени през 2012 г., едната със 140 к.с., а другата със 170 к.с., има ли някой опит колко мощност трябва да има колата. Поздрави

Двигателят произвежда повече мощност с увеличаване на скоростта в началото и в един момент трябва да превключите, защото мощността надвишава максималния обхват.

1.) Защо спирачният ефект на двигателя се увеличава със скоростта?

2.) Двигателят действително ли произвежда по-малко мощност от определена скорост или мощността би се увеличила още повече, докато съпротивлението се увеличава чрез спирачния ефект и има относително по-отрицателен ефект върху ускорението?

Купих GeForce GTX 970 от MSI. Но имам само 500W захранване. Дали графичната карта дава само по-малка производителност или производителността е същата?

Хей, както подсказва заглавието, имам доста проблем с моя Hyundai Coupe 2L. При приблизително 4000 до 5500 оборота в минута той губи сцепление, т.е. ускорява по-малко за това време, наистина забелязвате как производителността спада, когато достигнете тази точка, някой знае защо?

Всеки, който някога е сядал зад волана, знае, че работата на двигателя зависи от скоростта.

Но защо е така? Защо производителността зависи от това колко бързо цилиндрите ми отскачат нагоре и надолу? Защо мощността се увеличава с увеличаване на скоростта и след това отново намалява от определена точка?