Колко конски сили има сърцето ми?

В нашето тяло работи високоефективен двигател, който поставя всяко шофиране на спортни автомобили в сянка: сърцето. Но какво, ако имам твърде много захар в резервоара? Как работи спирката за органа? И може ли сърцето ни да се самолекува? Всичко за очарователната механика на двигателя на нашия живот.

Ако сърцето ни беше двигател на спортна кола, автомобилната индустрия щеше да има проблем. Продажбите на нови двигатели и нови превозни средства биха спаднали рязко. Тъй като конвенционалните дизелови или бензинови задвижвания са проектирани само за около 5000 работни часа. Тогава първите износващи се части се счупват и двигателят трябва да бъде заменен. По правило цялата кола се бракува веднага. С човешкото сърце като двигател не само кара по-бързо колата, но и може да яде асфалт много по-дълго. Тъй като сърцето ни наистина започва едва след около 5000 часа, дотогава то работи в един вид програма за изпитване - тест шофиране в утробата. И след това предлага изпълнения, които правят всеки дизайнер зелен със завист: средно 652 000 часа непрекъсната работа без почивка, без спирки, смяна на гума или масло - поне ако сме избрали правилната настройка, т.е. най-добрата възможна настройка на двигателя.

Тест шофиране в утробата

Мощност на двигателя - колко често бие сърцето ми?

Отсега нататък сърцето ни работи с пълен капацитет. 300-грамовата конструкция с големината на юмрук на възрастен човек изпомпва до 100 милилитра кръв около тялото около 70 пъти в минута. Това е около 7000 литра на ден - но на първа предавка. Физиците са преобразували това всъщност термодинамично представяне със сложна формула и са използвали енергийния прираст на кръвта по време на изпомпване като основа: Погледнато по този начин, изпълнението отговаря на състоянието на покой този на двигател с мощност 580 к.с.. В най-добрата предавка сърцето изпраща до 1200 литра кръв през вените на час. В течение на 80 години живот се събират около три милиарда удара - всички останали бозайници изпитват максимум един милиард удара.

200 милиона литра гориво

Някои хора имат изключително нисък пулс в покой под 40 удара, което понякога е дори в границите на сърдечната честота на пациентите с кома. Въпреки това тези хора не стават по-възрастни от другите. Причината за изключително ниския сърдечен ритъм в покой е голям тренировъчен обем с високи честоти на пулса. Тогава общият брой на сърдечните удари се изравнява средно. Следователно всеки човек, който умре от старост, ще има изпомпани над телата си над 200 милиона литра гориво. С тази сума може да се напълнят два до три супер танкера. „Сърцето е истинска машина с висока производителност“, казва кардиохирургът д-р. Фердинанд Р. Валденбергер. Независимо от това, ние се отнасяме с него по-зле, отколкото с всеки автомобилен двигател. Никога не би ни хрумнало да изхвърляме чуждо вещество в бензина си, защото всички знаят какво се случва тогава.

Ами ако в резервоара има твърде много захар?

Колкото повече сладки и мазни храни консумираме, толкова по-голяма е вероятността телата ни да произвеждат твърде много LDL холестерол. След това това се отлага върху стените на кръвоносните съдове на сърдечните артерии и може да ги запуши: Подаването на гориво към двигателя е блокирано и сърдечната операция е неизбежна. Целта на операцията: възстановяване на кръвоснабдяването. До преди няколко години пациентите трябваше да бъдат поставени под обща анестезия. След това сандъкът се отвори със скалпел и се постави нова линия. Лекарите наричат тази байпас хирургия. Парче вена беше отстранено от друго място в тялото или пластмасата беше използвана като материал. От няколко години обаче има допълнителен модул, който в много случаи прави ненужната операция на открито сърце: стент. Това е малка, сгъната, мрежеста тръба, която се подава през артерия към блокираната зона. Един вид нано-балон надува стента, мястото се разширява и балонът се изтегля през артерията. Стентът остава в тръбата за гориво и е предназначен да го държи отворен.

Преди няколко години медицински специалисти откриха, че двигателят на сърцето е дори по-добър в самовъзстановяването си. Всичко, което трябва да направим, е да стартираме някаква програма за ремонт. „Всяко сърце има предварително инсталирана своя собствена резервна система“, казва Валденбергер.

Как се лекува сърцето ми?

Защо нямаме две сърца?

Всеки е оборудван с две ръце, два бели дроба, два бъбрека, две уши и много други компоненти, подредени по двойки, но те имат само едно сърце. Причината: сърцата ни всъщност също са двойка. В първите си етапи на развитие тялото ни изгражда два компонента от наличните сърдечни клетки, които обаче се сливат само след няколко дни. В експерименти с жаби, при които процесът е подобен, отговорният ген беше дезактивиран и се развиха здрави животни с две сърца. От биологична гледна точка обаче едно сърце изглежда по-ефективното решение, тъй като работата му е напълно достатъчна. Освен това второто сърце рядко остава здраво, когато другото се разболее. В крайна сметка повредата на двигателя най-често се причинява от замърсители в горивото. И горивото винаги би достигнало и двата двигателя едновременно. В крайна сметка, моторното превозно средство също има две предни и две задни колела, два калника, но само един мотор - дори ако се сравнява с високоефективното сърдечно задвижване, това изглежда като компютър с размер на шкаф от 60-те години в сравнение с iPad 3.

Сърцето ни, с двете си камери (наричани още вентрикули) и две предсърдия (атриум), е структурирано като четирицилиндров двигател. Задачата на този двигател е да поддържа кръвообращението в постоянно движение: използваната кръв тече през сърдечната клапа на дясното предсърдие в дясната камера. Оттам се изпомпва в белите дробове, където отделя въглероден диоксид и поема свеж кислород. След това прясната кръв се прекарва през лявото предсърдие в лявата камера и се изпомпва обратно през венозната система.

Защо вените ми могат да се запушат?

Кръвта носи цял набор от вещества по магистралите на нашето тяло, включително холестерол, мазнини, токсини и калций. Пример: Определен тип холестерол се привлича от белите кръвни клетки, които се съхраняват в стените на съдовете. Резултатът: създават се така наречените пянасти клетки, които причиняват възпаление. Тази реакция от своя страна гарантира, че се привличат повече кръвни клетки, които след това също се натрупват в съдовата стена - вената постепенно се запушва.

Защо оперирате сърце без обща анестезия?

Един от най-важните рискови фактори в сърдечната хирургия е общата анестезия. Например, това може да доведе до фатални спазми на трахеята или до това, което е известно като хипертермия, при което телесната температура внезапно се повишава по животозастрашаващ начин. Индийски сърдечен специалист Dr. От няколко години Вивек Джавали оперира успешно с хирургическа техника, която е разработил, при която пациентите се анестезират само на местно ниво. Друго предимство: пренаселените индийски клиники могат да освободят пациентите по-бързо.

Защо сърцето ми се нуждае от амортисьор?

Сърцето е заобиколено от двустенна торба, пълна с тъканна течност, перикарда или перикарда (изображение: ехокардиограма на патологично натрупване на течност (стрелка) в перикарда). Перикардът предпазва сърцето от удари и го задържа на място върху диафрагмата и плеврата. Неговите тъканни влакна предотвратяват преразтягането на сърцето при физическо натоварване.