Хамилтън печели в Сингапур пред Глок - Фетел четвърти

Луис Хамилтън спечели голямата награда на Сингапур. Защитаващият шампион спечели нощното състезание пред Тимо Глок. Себастиан Фетел загуби последния си шанс за световно първенство, като превиши ограничението на скоростта в пит-лейн, а Фернандо Алонсо предизвика скандал.

В началото все още имаше лен. „Нищо не се планира“, шеговито отговори Себастиан Фетел преди старта на състезанието, попитан до каква степен автомобилът за безопасност може да изиграе роля този път на Гран при на Сингапур, където преди година нощното състезание имаше най-голямата промяна в историята на Формула 1.

Дори след първия пит стоп, Фетел не трябваше да губи чувството си за хумор. Изглеждаше добре за новодошлия този сезон. Мястото, което беше загубил от колегата на Уилямс Нико Росбърг като втори на решетката, той отвърна на удара от първия пит стоп и след това дори се приближи заплашително до водещия световен шампион Луис Хамилтън.

Но в питлейна, където има строго ограничение на скоростта от 100 км/ч, докато зареждаше своя Red Bull, той попадна в капана на скоростта на международната автомобилна асоциация Fia. Фетел получи наказание за пробив. С ограничението на скоростта той вероятно се катапултира извън кръга на кандидатите за титлата. Вместо четири възможни точки, Фетел измисли само една точка за лидера като цяло Дженсън Бътън. Британецът завърши пети вчера. Печели го Луис Хамилтън за втори път през този сезон. „Страхотна надпревара от Луис. Напредваме “, приветства директорът на Mercedes Motorsport Норберт Хауг.

Фетел, от друга страна, прави твърде малки стъпки към битката за титлата. С три изключителни състезания той изостава с 25 точки от Бътън. Може би дори повече би било възможно за Фетел. „Можеше да спечели с добър втори пит-стоп“, спекулира експертът Ники Лауда.

Фетел не можа да обясни нещастието си. Той отхвърли собствената си неспособност, като например спиране твърде късно или изключване на круиз контрола твърде рано. "Според мен нито бях прекалено бърз, нито за да вляза, нито за да изляза", каза той. Той не искаше да спекулира дали виновен е дефект в настройката на електрониката. „Първо трябва да проверим това.“

За Фетел Тимо Глок от Версау се качи на подиума за втори път през този сезон. „За мен Тимо е истинската изненада на състезанието“, каза Ники Лауда. Миналогодишният победител Фернандо Алонсо предизвика скандал като трети, когато си спомни бившия си шеф на отбора Флавио Бриаторе, който бе доживотно забранен. „Флавио трябва да е седял пред телевизора у дома и той също е изиграл роля в този успех.“.

Нико Розберг, който междувременно влезе на второ място пред Фетел, пропусна с ужас първия си завършек на подиума за годината. Когато излизаше от ямата, той се плъзна над бялата гранична линия твърде рано на пистата и също му беше наложена наказателна санкция от стюардите на състезанието. В крайна сметка пилотът на Уилямс трябваше да се задоволи с единадесето място.

Хайдфелд загуби начална позиция седма

За Ник Хайдфелд Гран При беше почти повече от час преди началото. Тъй като екипът на BMW-Sauber инсталира грешни баластни тежести в събота, преди да се класира, колата не достигна минималното тегло. В резултат той загуби седмото си място в решетката и трябваше да гони след състезанието от пит лейн. На 20-та обиколка Хайдфелд беше приключил работата преждевременно, когато се блъсна в ротационната сила на Индия на Ейдриън Сутил. Сутил загуби нервите си зад пилота на Торо Росо Хайме Алгерсуари и наби предното си крило при сблъсък с испанеца. „Трябваше да го опитам по някое време“, извини се Сутил. "Шофираше твърде бавно, както в друг клас."

Поради катастрофата между Сутил, Алгерсуари и Хайдфелд автомобилът за безопасност всъщност се е изнесъл, но за разлика от предходната година, конвоят няма сериозни последици за класирането. Полето се приближи едно до друго зад сребърния AMG Mercedes. Фетел и Глок се възползваха донякъде и заеха позиции на две и три зад Хамилтън. Бутон се премести на седмо място.

След фазата на автомобила за безопасност Фетел остана в хлъзгавия поток на Хамилтън с няколко обиколки по-малко от секунда назад, докато Глок не можеше да се справи с темпото на двамата. В 39-та обиколка Фетел се бори за втората смяна на гумите - и беше твърде бърз.

След като Глок влезе в ямата за втори път в 45-та обиколка, Хамилтън направи последната си спирка в 46-та обиколка. След това пилотът на McLaren-Mercedes имаше безплатно пътуване по пътя към победата.