Товарене и разтоварване на Fiat Ducato: процедура, предимства и проблеми

Ваканцията с мобилни домове става все по-популярна. Нищо чудно, че все пак сте гъвкави и (относително) независими от местоположението. Освен това винаги имате всичко със себе си и настройвате според собствените си желания. Много се събират бързо и изведнъж общото тегло се надвишава - тогава увеличаването на товара е единственият начин да се избегнат глоби и да продължите да бъдете в безопасност на пътя.

Моторните къщи с шаси на Fiat Ducato с право са много популярни: характеристиките на шофиране са правилни, технологията е правилна, резервните части са лесни за получаване и общността на Ducato е приятелска и голяма.

Освен това интериорът може да бъде напълно проектиран и разширен според вашите собствени желания: слънчева система, допълнителни батерии, по-големи резервоари за газ или вода, климатик и сателитна система - ако все още нямате напълно оборудван мобилен дом от завода, можете да надстроите себе си след като изглежда с по-голям комфорт.

Ако искате също да вземете със себе си велосипедите си или може би скоро няма да пътувате по двойки, спешно се изисква по-голямо бруто тегло на превозното средство.

Зареждане на Ducato

Зареждане - какво означава това? Зареждането означава това за увеличаване на общото тегло (обща маса), въведено като стандарт, докато празното тегло остава същото. Подробна информация за общото и собственото тегло можете да намерите в тази статия от 2017 г.

Има широка гама от опции за Fiat Ducato Комплекти за преобразуване. Те се предлагат от различни компании (Избор в края на тази публикация). Бъди там Товарите се извършват предимно с допълнителни листови пружини или въздушно окачване. За спирачките са включени и подходящи комплекти за преобразуване.

Предимства на зареждането

Доплащането не само има предимството да може да транспортира повече: Ако има злополука, при която претоварването се оценява като причина или поне като частична причина, автомобилната застраховка може да откаже да плати.

Освен това такса може да удължи експлоатационния живот на къщата. И себе си положително върху характеристиките на шофиране въздействие. Защо така? Автомобилните къщи обикновено имат голямо телесно тегло. Ето защо те често са много близо до максималното натоварване на оста - съответно шасито е в почти напълно компресирано състояние при шофиране. Чрез зареждане на кемпера малко по-нагоре и оставащото движение на пролетта се увеличава.

За какво да внимавате

Самото зареждане може да се извърши от производителя - там можете също да проверите дали вашият собствен кемпер вече е зареден. Тук е от значение не само общото тегло. Това може да е вярно, но играе равномерното разпределение по осите основна роля.

Производителите на автомобили не винаги проектират опциите за складиране, така че натоварванията на оста да са балансирани след товаренето. Това често води до преждевременно износване и прави собственото ви превозно средство риск от движение.

Ако производителят на къщи не направи допълнителни такси, производителят на базовото превозно средство ще ви информира, при какви условия може да се извърши таксуване. Производителят може да издаде сертификати за освобождаване или да направи задължително разширяването или модификацията на определени части на превозното средство.

За целта z. Б. Промените в спирачките, пружините и амортисьорите се броят. В някои случаи са необходими по-стабилни гуми. През повечето време се комбинират няколко ремонта.

Когато необходимите сертификати за издаване са налице, следващата стъпка е, за премахване на таксата от TÜV или DEKRA. След това сертификатът е до службата за пътно движение, за да смени документите на превозното средство. И за двете настъпват промени в зависимост от вида на приемането и предишните промени Разходи от около 12 до 60 евро.

Ограничения чрез зареждане

Свободата да зареждате повече също води до ограничения:

Мнозина се нуждаят от своите Удължете шофьорската си книжка.
То може по-високи такси атака.
The Ограничения на скоростта за камиони са задължителни.

Шофьорска книжка често е недостатъчна

Ако натоварването надвишава 3,5 т, има последствия за шофьорската книжка. Шофьори, притежаващи шофьорска книжка преди 1999г са получили, може да продължи да кара без проблеми дори след зареждане. Можете дори да шофирате превозни средства с тегло до 7,5 тона и ремарке с тегло 750 кг.

Ситуацията е различна, когато шофьорската книжка е първа след 1999г е направено: Тук се изисква разрешение за управление от общо тегло 3,5 т Клас на шофьорска книжка C1 изисквания.

Това първоначално се издава само за пет години. За да се определи годността на съответното лице, задължително е офталмологичен и здравен преглед. Изпитите трябва да се повтарят на всеки пет години.

Включително всички уроци по шофиране, таксите за изпит и придобиването на допълнителни документи са с Очаквайте около 2000 евро за надграждане на шофьорска книжка - в зависимост от броя на часовете и опитите за изпит.

Обърнете внимание на правилата за движение на камиони

Чрез увеличаване на натоварването до над 3,5 т, мобилните къщи подлежат на законовото регулиране на камионите. По този начин Ограничение на скоростта от 80 км/ч се прилага извън населените места като 100 км/ч по магистрали. Освен това се прилагат същите ограничения за изпреварване и същото минимално разстояние, както при камионите.

ABS, TÜV и др

От 01.01.2001 г. ABS е законово задължителен за къщи с тегло над 3,5 тона. Това не се отнася за по-стари модели, които са регистрирани преди 31 декември 2000 г. и са натоварени до 3,8 т.

След това отиваме на TÜV на всеки две години. След седем години това посещение се извършва ежегодно.

Към предписаното Предпазна екипировка Състои се от предупредителен триъгълник, предпазна жилетка с контролни знаци и комплект за първа помощ идва след зареждане добавена е предупредителна лампа. Кран за колела също се изискват от общо тегло от 4 тона.

При паркиране през нощта и в застроени зони, предупредителният знак е задължителен на къщата. Паркирането на тротоари вече не е разрешено с общо тегло 2,8 t или повече.

Данъчни разлики

Данъкът върху превозното средство за по-малко от 3,5 т се основава на теглото. За това също се основава на шум и замърсители. С клас на емисии S1 или S2, това правило може да се окаже предимство. Ако случаят не е такъв, данъчното облагане се увеличава. Решаващата информация може да бъде намерена в документа за регистрация на превозното средство под референтен номер 33.

Пътни такси

По-високи такси са ин. с общо тегло над 3,5 т Франция и Австрия да плащат. Глобите там (например за нарушения на превишена скорост) се увеличават по аналогичен начин.

Въпреки многото прилики с разпоредбите за камионите, превозните средства с общо тегло на превозното средство над 3,5 т не трябва да имат зимни гуми, ако няма зимни пътни условия. Но ако те преобладават, минимум четири милиметра са задължителни за профилите на зимните гуми.

Особено в Австрия е необходима кутия за над 3,5 т - Освен това се начисляват такси според броя на километрите. Проверките на теглото са по-щателни при нашите съседи, отколкото в Германия: колелата, осите и цялото превозно средство имат свои собствени ограничения за теглото. Допуск за превишаване на общото тегло също не се прилага тук.

Избягвайте претоварването?

Ако все още предстои да закупите кемпер, можете да избегнете възможни разходи за товарене или да изберете превозно средство, което отговаря на желаните изисквания за натоварване от самото начало: Важно е, погледнете реалното тегло на превозното средство.

Общото тегло на мобилните къщи често се дава от дилърите в серийно производство. Ето защо, преди да купите, определено трябва да вземете предвид всяко възможно специално оборудване - мобилният дом така или иначе често трудно може да се справи без него.

Най-безопасният вариант: По време на пробното шофиране карате къщата до TÜV или DEKRA и я претегляте - тогава е по-лесно да се изчисли колко тежък може да бъде товара.

Или може би се планира намаляване на натоварването?

В допълнение към товара може да се натовари и кемпер. Под това човек разбира по-късно намаляване на допустимото общо тегло. Има различни причини за това:

Планирате да закупите кемпер, който е твърде труден за вашия клас шофьорска книжка.
Планирате (по-дълъг) престой във Франция или Австрия и искате да спестите пътни такси.
Искате да преминете към различна данъчна категория на превозните средства.
Не сте в настроение за правилата за движение на камиони.
Искате някой друг да кара вашето кемпе, но класът на шофьорска книжка не се отнася за превозни средства над 3,5 тона.

В крайна сметка трябва добре да помислите дали всъщност винаги ще останете под 3,5 т (пътници, багаж, прибори за къмпинг и т.н.). Освен това е планиран резерв за полезен товар винаги има смисъл.

Ако решите да се облекчите, трябва да намалите теглото достатъчно. След това карате до TÜV. След като проверите там, ще получите нов лист с данни. След това отива в приемния офис. Въвежда се новото тегло и се променя табелката с данни. Готово.

Преобразуващи комплекти за зареждане

Следните компании предлагат комплекти за преобразуване за продажба или за самоинсталация: