Почистване на тялото и корекция на курса

Платноходният филм на Дисни „Утринна светлина“ превръща зрителя във воайор на живота на борда на океанска регата

Дългоочакваният нов ветроходен филм на Рой Дисни ще бъде открит в американските кина в петък. От идеята до премиерата минаха повече от две години, но чакането си даде резултат.

Нашият кореспондент от Америка Дитер Лойбнер имаше възможността да проследи предварителен преглед в пълна кино зала в Анаполис. И той беше силно впечатлен: „Това не е само филм за плаване“. Ето неговия доклад:

Историята е документален филм за млади моряци, които никога не са плавали на океанска регата и се готвят да поемат ново предизвикателство в известния Транспак. Вдъхновени от ABN Amro, който завари неопитен екипаж в състезателен екип за Volvo Ocean Race 2005/2006 (ABN Amro 2), филмовите продуценти на Morning Light процедираха по подобен начин.

От 550 заявления, 15 моряци бяха избрани според различни критерии, които след това трябваше да тренират усилено в продължение на шест месеца на леко състарена състезателна яхта Transpac 52, докато най-добрите 11 бяха изпратени на регата на 2500 мили от Лос Анджелис до Хавай. Повечето от тях бяха моряци с лодки (например Крис Банинг, многократен американски шампион по лазер или Джереми Уилмот, брат и спаринг партньор на австралийския 470 олимпийски шампион Нейтън), но там бяха и двама от най-добрите моряци от колежа в САЩ и афроамериканец от гетото в центъра на Балтимор. Сред вътрешните хора се говореше, че това не е просто съвпадение, защото филмът е предназначен да се хареса на различни целеви групи.

Преподавателският състав също беше от най-висок клас: капитанът на ABN Amro Майк Сандерсън и неговият навигатор Стан Хъни бяха там, както и олимпийският шампион Роби Хейнс, който водеше програмата на лодката. Всичко беше щателно подготвено и практикувано, от провизии до ремонт на дизел до изваждане от спасителния сал с хеликоптер. Дори кърпенето на платна се обучаваше в тесни условия. За тази цел размерите на кабина TP 52 в Segelloft бяха маркирани с лепяща лента на пода. „Искахме да документираме цялото изживяване и да го представим на публиката достатъчно, за да повярваме, че са там“, каза продуцентът Рой Дисни, племенник на известния Уолт и многократен победител и рекордьор на Transpac. И това беше направено последователно. От него излизат почти 700 часа кадри.

Включени са ефектни снимки на платно през деня и нощта (бордова камера на Ричард Депе), както и въздушни снимки от вертолета и настройки на камерата от придружителя. Между другото, това беше старата състезателна котка на Стив Фосет, която беше разменила платформата за два дизелови двигателя и платформа за камера и проследи децата през целия път. Независимо дали става въпрос за почистване на тялото, корекция на курса или маневра на спинакер, публиката в киното неизбежно се превръща във воайор с толкова много макроси. Още по-впечатляваща беше концентрацията на моряците, които бяха основните герои, но все пак имаха надпревара за победа.

Разбира се, те се разровиха в дигиталната торба с трикове по време на редактирането, но едва ли можете да обвинявате Disney за това, защото времето не би трябвало да е дълго дори за публика, която не е запозната с ветроходството. Поредицата за бързо редактиране заимства от музикални видеоклипове, а люлеещият се саундтрак е насочен към младите зрители, които искат да покрият липсата на приключения. Моряците, от друга страна, изпитват квантовия скок през филма, който моряците с лодки трябва да направят на физическо, психологическо и организационно ниво, ако внезапно искат да се състезават за океански регати от най-висок клас.

И така, "просто" филм за ветроходство все пак? Въобще не. Намерението на Дисни с Morning Light беше също да създаде метафора за живота, която се характеризира с победа и поражение, съмнение и копнеж, бързи решения и търпеливо чакане. Защото в ветроходството, както и в живота, винаги има възможности, но вратите са отворени само за тези, които знаят как да ги използват. За момента вратите на германското кино не са отворени за Morning Light. Дали филмът ще бъде изнесен, зависи от успеха му в САЩ. Disney's Distribution ще обяви съответните планове своевременно.