Експрес Последните новини от Кьолн, света, както и новини от спорта и света на знаменитостите.

Влезте тук

Преглеждайте и редактирайте лични данни

Преглед на настройките на вашия бюлетин

Все още нямате акаунт? Регистрирайте се тук

Вашата лична област

Състояние на абоната: Понастоящем няма активен абонамент

Имате достъп до повече от 100 PLUS статии на седмица и се наслаждавайте на нашия премиум изглед на статии

Моля, активирайте акаунта си

профил

Преглеждайте и редактирайте лични данни

Бюлетин

Преглед на настройките на вашия бюлетин

Управление на абонамента

Шокова находка в Кьолн: Полицията освободи кученца от хладилника

Опасна тенденция: Лудост във Формула 1

От OLIVER REUTER

Слаб и мършав: Робърт Кубица

Кьолн - Leicht лети по-нататък. Това правило доведе до гладни диети за ски-джъмпери в края на 90-те, които спряха едва когато се появиха снимки на изгубената до кости звезда Свен Ханавалд (34). Световната федерация представи индекса на телесна маса и съкратени ски за лесни скокове.

Сега влудяващият ум зарази Формула 1. Новото правило за глада е: светлината кара по-бързо.

Тъй като новата система за възстановяване на енергия KERS носи 81,6 допълнителни конски сили, но също така прави колата с около 35 килограма по-тежка. И това удря Робърт Кубица (24) по корема - в истинския смисъл. „Отслабнах със седем килограма в рамките на шест седмици, но не можах да направя повече“, оплаква се BMW Pole.

„KERS тежи 35 килограма и поставя недостатъци на високи и тежки шофьори, защото минималното тегло плюс пилот остава същото като през предходната година (600 килограма, редактор)“, оплаква се Кубица и разкрива своите ценности: „Мога на 1,85 м отслабнете до максимум 69 килограма. “16 килограма под нормалното тегло!

Положителният резултат от диетата, започнала миналата година: дизайнерът Вили Рампф успя да разпредели загубените килограми дълбоко в колата като допълнителни тежести и по този начин да намали центъра на тежестта на BMW с 15 см. По-добрата управляемост доведе поляка до върха на Световната купа между тях, но с диетата си с глад той вече е на червено.

Според индекса на телесна маса ›на Световната здравна организация, Кубица е 20,16 - вече гранична! По-нататъшната загуба на тегло би представлявала риск за безопасността, предвид g-силите, които тялото на пилота трябва да издържи.

Въпреки това лудостта след въвеждането на KERS зарази цялата Формула 1. „Екипите вече питат колко тежите“, разкрива Кубица, който е нетърпелив да го имитира.

Приятелят му Фернандо Алонсо (27, 1,71 метра) вече свали три от своите 70 килограма на финала на сезон 2008. И според физиотерапевта Фабрицио Бора, двама все още трябва да спаднат: „65 килограма е идеално“.

Съперникът Луис Хамилтън (24) със сигурност не иска да отстъпва. Можете да чуете от световния шампион (68 килограма на 1,74 м), че той има по-малко мазнини от модел: "Няма нищо лошо в мен."

Хамилтън твърди, че това се дължи на метаболизма му: "Не трябва да променя диетата си."

Колегата на BMW на Kubica Ник Хайдфелд (31 г.) също е колан с 58 килограма на 1,64 м, но продължава да се бори усилено за всеки килограм. Също така Себастиан Фетел (21) и Тимо Глок (26), и двамата по 64 килограма. Шуми лекар д-р. Йоханес Пейл (Бад Наухайм) хвали: „Това, което ми прави най-голямо впечатление, е последователността, с която Тимо преследва целите си.“ Но келнският „боен дакел“ далеч не е анорексия.