Нов производствен процес от Daimler за много леки компоненти

Daimler разработи производствен процес за серийно производство на много леки компоненти за моторни превозни средства. Така наречената KIS технология (консолидация в шприцформа) комбинира процеси на компресиране и шприцване, както и подходящи материали. По този начин може да се постигне намаляване на теглото с до 50 процента, съобщава базираният в Щутгарт производител на автомобили.

Според Daimler понастоящем няма друга икономически конкурентна технология за серийно производство на леки компоненти, която има по-голям потенциал за спестяване на тегло. Производителят на автомобили очаква процесът да се превърне в стандартната технология за декоративни компоненти в интериора до няколко години.

Процесът е номиниран за наградата за екологични технологии в Баден-Вюртемберг за 2013 г. в категорията за ефективност на материалите. От 2009 г. почита екологичните технологии и продукти от Баден-Вюртемберг, които допринасят значително за ефективността на ресурсите и опазването на околната среда.

Предимствата на две процедури
Технологията KIS съчетава предимствата на процесите на пресоване и шприцоване: Пресованите компоненти позволяват значително намаляване на теглото, докато формованите чрез шприцоване компоненти постигат необходимата стабилност и здравина чрез оребряване и благодарение на свободата на дизайна позволяват да бъдат внедрени много различни компоненти. С новия производствен процес ребрата и точките за свързване се формоват директно върху пресования, все още горещ носител. Изходният материал за това са хибридни нетъкани материали, изработени от термопластични и подсилващи влакна. Използването на едни и същи матрични материали за руното и процеса на леене под налягане осигурява оптимална връзка. Технологията HIS позволява както проста функционална интеграция, така и ниска дебелина на стените.

Технология с бъдеще в тегло, CO2, разходи
Ако всички възможности в интериора са постоянно изчерпани, намаляването на теглото с над пет килограма на превозно средство може да бъде постигнато благодарение на HIS технологията. Значителното намаляване на теглото също е свързано с по-нисък разход на материал. Това също означава, че по време на производството на компоненти са възможни по-малко емисии на CO2. Досега нито един друг процес, подходящ за масово производство, не е успял да приложи сравними потенциали за намаляване на CO2. Друго предимство: Новите компоненти могат да бъдат произведени без разходи в сравнение с процеса на шприцоване, благодарение на намаления материал и използването на подходящи материали. В сравнение с процеса на пресоване, разходите могат да бъдат намалени с до десет процента.