Литиевият добив в Южна Америка Недостатъкът на енергийния преход

В триъгълника на Боливия, Чили и Аржентина трябва да се съхраняват 70 процента от литиевите находища в света. Суровината се използва за производство на акумулатори за електрически автомобили. По време на енергийния преход търсенето на литий нараства бързо. Но деградацията му унищожава поминъка на коренното население.

От Сузане Гьотце

Чуйте приноса ни в Dlf Audiothek

електронна поща
разделям
Tweet
Джоб
Да натиснеш
Подкаст

повече по темата

Конгрес на батериите Учените обсъждат задвижващата технология на бъдещето

Алтернативни задвижвания Електромобилност спрямо водород

Електромобилност Досадното рециклиране на литиево-йонни батерии

Батерия за електрически автомобили Възход, падане и връщане на акумулатора Kolibri

Солените пустини на Аржентина са разположени във високите планини на почти 4000 метра. Въздухът е беден на кислород и е предимно хладен и сух. Обличащ вятър духа около голите планински склонове, от които израстват метровата кактуси. Скалните образувания блестят в цвят на планинското слънце и само няколко пътища минават през самотния вулканичен пейзаж. Това е домът на Колас, един от малкото местни народи, които все още съществуват в Южна Америка. Те живеят от занаяти и отглеждане на лами и поддържат своята култура, която е на хиляди години. Но в момента общностите на Кола се страхуват да не загубят дома си. Много от тях виждат поминъка си в опасност.

"Преди имах 230 лами, но това беше преди добивната компания да започне да работи тук. Оттогава животните умираха. Малките се раждат и умират. Така е от две години. Те се раждат с увреждания и болести, с криви Крака и кисти. Те умират от тези след кратко време. "

100 000 Kollas живеят в така наречения "литиев триъгълник"

Nieves Guitian изглежда отчаян. Овчарката лама живее в аржентинската висока пустиня Пуна в североизточната част на страната, откакто е родена преди повече от 70 години. Тесните й тъмни очи изглеждат срамежливо изпод черна шапка. Гуитян обяснява как родината й се е променила, откакто чуждестранните компании са започнали да добиват литий в нейния квартал.

"С компаниите дойдоха големите машини. И те се приближаваха все по-близо. Не разбирах какво се случва с моята страна. Те произведоха невероятно количество прах и избиха земята. Имаме проблеми и с водата. Машините копаят целия пейзаж хм. Те прогонват животните и унищожават водните им точки. "

Литиеводобив в соленката Уюни в Боливия, октомври 2009 г. (AFP/Aizar Raldes)

Подобно на Nieves Guitian, около 100 000 Kollas живеят на границата между три държави между Чили, Боливия и Аржентина. Регионът носи името "Литиев триъгълник", тъй като се смята, че стотици хиляди тона лек метал са под земята. Като цяло се казва, че 70% от световните депозити са там.

10 килограма литий за акумулатор на електрическа кола

Литийът се използва за производство на батерии. Големите индустриални държави като САЩ, Китай, но и европейските страни все повече искат да превърнат трафика си в електрическа мобилност, за да спрат замърсяването на градовете и да защитят климата. Литиево-йонните батерии са необходими за превозни средства, които работят с електричество вместо с дизел или бензин. Производителите се нуждаят от около десет килограма литий за една акумулаторна батерия за електрическа кола. Глобалният добив на литий се е увеличил повече от два пъти само от 2016 г. и експертите изчисляват, че до 2030 г. повече от 240 000 тона литий ще се използват в автомобилната индустрия всяка година. Тази нарастваща нужда от литий вероятно ще се превърне в проблем за коренното население на Аржентина.

Всичко се е променило за Nieves Guitian с добива на литий в техния квартал. От малката им ферма имате пряк изглед към литиевата фабрика на австралийската минна компания Orocobre.

Хидрологът Марсело Стико работи в университета в Буенос Айрес и в свободното си време се грижи за проблемите на местните общности. По искане на общностите на Кола той написа два доклада за последиците от литиедобива в Пуна.

Марсело Стико не е екологичен активист. Но това, което се случва тук във високата пустиня Пуна, го ядосва, казва 55-годишният мъж. Ученият подозира, че финият прах, за който съобщава старата жена Кола и от който умират нейните лами и дивите викуни - вид камила, може да бъде основният натриев хидроксид. Това е необходимо за химическата обработка на лития. Sticco предполага, че веществото не се съхранява във фабричната сграда, а на открито. Следователно фините прахови зърна ще бъдат разпределени по целия планински басейн.

"Просто се чудя защо тези много успешни компании не могат да инвестират в минимум мерки за сигурност. Тази зона е природен резерват. Дивите животни като викуните са защитени от закона. Но когато водата е замърсена и въздухът." Ако е замърсено, то трябва да бъде разследвано от държавата. Но това не се случва. "

Старата овчарка Nieves Guitian ни показва лейка, от която обикновено пият нейните лами. Могат да се видят две малки локви вода, земята около тях се разбърква, навсякъде из пейзажа минават новополагащите транспортни маршрути за камионите.

Замърсяване на сладководни води

"Проблемът е, че машините напълно изорат почвата, за да построят нови кладенци или транспортни пътища. В резултат на това те унищожават естествените бариери между солта и прясната вода и замърсяват водата. Те също сондаж за прясна вода за производство на литий. Но това има последствия за кладенците на местните жители и природните ресурси на подпочвените води. И никой не вижда това тук. Това ме ядосва! Отчаяно е. "

Солено езеро Hombre Muerto, провинция Катамарка, регион Антофагаста де ла Сиера, важен регион за добив на литий (imago/Jutta Riegel)

Хидрологът изважда измервателно устройство и проверява солеността на двете водни точки. Едната съдържа питейна вода. Другият съдържа толкова много сол, че глюкомерът вече не може да показва точната стойност. Марсело Стико е загрижен. Най-лошите му страхове са потвърдени.

"През 2012 г., заедно с колеги, направих първото проучване на хидрологичните условия в региона Кола. Установихме, че замърсяването на прясна вода от производството на литий е много вероятно."

Тогава учените пишат писма до компании и министерства, изнасят лекции и предупреждават за изселване от региона. Но отговорът беше лош. И до днес Марсело Стико е един от малкото независими хидролози, които се занимават с производството на литий в региона и последиците за запасите от прясна вода.

"Намираме се в сух регион, където вали под средното ниво. Само около пет процента от малкото дъжд изобщо прониква в земята. Тези подземни резерви са се формирали в продължение на хиляди години. Проблемът е, че солената и прясна вода в този Регионът възниква в крехко естествено равновесие. Производството на литий потъва в естественото ниво на водата. В резултат солената вода се смесва с прясната вода. Това замърсяване е необратимо, регионът безвъзвратно губи запасите си от питейна вода. "

Според хидролога загубите на сладка вода скоро могат да направят живота в региона невъзможен. Минната компания Sales Jujuy е един от водещите производители на литий в региона - консорциум, който включва австралийска компания Orocobre и японски производител на автомобили Toyota. Според Sales Jujuy се нуждаят от до 80 000 литра прясна вода на час, за да извлекат солената маса от подземния транспорт. След това саламурата се изпомпва в басейни с големината на футболните игрища, където се изпарява.

Отводняването и осоляването на естествените сладководни ресурси не се споменава в докладите за въздействие върху околната среда на компаниите. Канадската минна компания Lithium Americas, която има своите сондажи точно до Sales Jujuy, заяви при поискване, че за първи път е чула за проблема с водата. Lithium Americas има и германския автомобилен производител BMW по договор. Докато BMW е само купувач на литий, японският производител на автомобили Toyota популяризира самия литий.Никой от Sales Juyjuy или Toyota не беше готов за интервю за тази програма.

24 милиона долара нетна печалба за шест месеца

Бизнесът с литий процъфтява. Това беше показано още веднъж през февруари, когато шефът на австралийската минна компания Orocobre Мартин Перес де Солай представи полугодишния доклад:

"Това беше още един много силен шест месеца поради добрия марж на печалбата от $ 8,000 за тон литий. Това ни даде приходи от $ 63 милиона. Цената за литий е $ 12,295 за тон."

Литиев карбонат от солената равнина Уюни южно от Ла Пас, Боливион (AFP/Aizar Raldes)

Orocobre реализира нетна печалба от 24 милиона долара за шест месеца. Компанията отказа интервю или фабрично турне за тази програма. Два месеца след искането говорител на компанията заяви по имейл:

"Sales de Jujuy има активна и добре финансирана програма за споделена стойност за устойчиво развитие на местните общности. Ние укрепваме общностите чрез допълнително образование и ги насърчаваме да участват в тези дейности."

Докато катастрофалните условия в производството на кобалт са добре известни в страни като Конго, производството на литий обикновено се счита за екологично. Причината за това е така наречената „енергоспестяваща технология за изпаряване“, с която се получава литий, извлечен от солените площи. Загубата на вода често играе подчинена роля. Литиевият бум едва започва в Германия.

"В момента изпитваме, че търсенето на мобилни и стационарни акумулатори на енергия нараства бързо. Производството на батерии се превръща в съществена част от индустриалната верига за създаване на стойност в световен мащаб. Тъй като приложенията на батерии се превръщат в норма в контекста на енергийния преход, в контекста на електромобилността, но и в много други индустриални области. "

Така федералният министър на икономиката Питър Алтмайер от CDU на мрежовата конференция за електромобилност през ноември миналата година. Федералното правителство иска да инвестира един милиард евро в производството на акумулаторни клетки.

Стандарти за търсене в производството на литий

Матиас Бухерт от Института Öko беше един от хората, които се справят с недостатъците на производството на батерии на ранен етап. В доклад за мозъчния тръст Agora Energiewende химикът, притежаващ докторска степен, се застъпва за екологичните стандарти при добива на литий.

"Автомобилната индустрия носи отговорност тук. Ако автомобилните гиганти като VW, BMW, Toyota или Daimler обединят усилията си, те ще имат покупателната способност да изискват високи стандарти в производството на литий."

Изследователят по устойчивост Матиас Бухърт изчислява, че през следващите години може да има „надпревара“ за производство на литий: дори в европейски страни като Португалия и Германия компаниите ще търсят литиеви находища.

Най-големите запаси обаче са в Южна Америка - и търсенето нараства бързо. Ето защо минните компании искат да разширят производството в Аржентина възможно най-бързо. Това е друга причина, поради която местните общности Kolla в квартала са разтревожени.

От няколко месеца общностите на Кола се организират, за да предприемат действия срещу минните компании. В един слънчев ден на март около 20 представители от околните села се срещат в Тусакила. Селото с 200 души е на около 40 минути път с кола от литиевия завод в Олароз. Те са най-твърдите противници на производството на литий. Досега те са възпрепятствали търговското производство в съседен солен плот - наречен Salinas Grandes.

Избраният енорийски говорител на Кола, Клементе Флорес, открива срещата. Днес представителите на общността ще изслушат лекция на Марсело Стико, хидрологът от Буенос Айрес. Това, което могат да чуят, възмущава представителите на Kolla. Изумени са, че нито компании, нито политици ги предупреждават за последиците. Вашият говорител, Клементе Флорес, организира протестите от миналата седмица. С това общностите спряха пробните сондажи на канадска компания - поне временно.

„Преминаването към електрическата кола ще ни убие“

"Отначало бяхме просто недоволни, че никой не ни попита. Нямаше официална консултация с общините, която дори се изисква от международното право. Единственото, което наистина знаехме, беше, че държавата иска батерии. Но ние не можем да правим батерии ядем това, което отглеждаме тук. "

Досега правителството не е реагирало на пречките и демонстрациите срещу инвеститорите. Местният управител дори обяви производството на литий за ключовата икономическа индустрия в бъдещето. Клементе Флорес, говорител на общо 33 енории в Салинас Грандес, иска да предотврати производството на литий. И също така има послание за Европа:

"Добивът на литий за Европа и преминаването към електрически автомобили ще убият нашите общности и нашия пейзаж. И досега тук не сме познавали никакви автомобили. Особено няма електрически автомобили - ние ги познаваме само от снимки. Мислите, че можете да спасите човечеството с тях, но ще ни избиете всички. "

Ако прогнозите на хидролога Марсело Стико се сбъднат, Клементе Флорес и неговите енориаши ще загубят всичко, което имат. Защото без прясна вода те не могат да отглеждат лами или ферма. Те ще трябва да напуснат родината си, в която техните предци са живели от хиляди години.

Възможни са алтернативни процедури

Настоящата технология на изпаряване, използвана за добив на литий, също създава проблеми в други страни като Чили. Там хората от Атакаменос протестираха срещу масовото потребление на вода в съседната пустиня Атакама. Има дори алтернативи. Канадска компания наскоро представи технология, при която литият се извлича директно от течността с помощта на нанотехнологии, а останалата вода се изпомпва обратно под земята. Това предотвратява проблемното понижаване на нивото на водата, а запасите от питейна вода се запазват.

"Компаниите печелят много със старата технология. Ето защо се придържат към нея. Те дори обявяват, че това е най-екологично, защото се основава на изпаряване. Във финансовите отчети на компаниите няма индикации, че е в инвестирайте в новите процеси. "

Боливийски работник, който добива литий (снимка съюз/dpa/Хавиер Мамани)

Немска компания също планира скоро да добива литий в Боливия. Компанията ACISA от Баден-Вюртемберг обяви през ноември, че ще добива литий заедно с боливийска държавна компания от 2022 г. Говорител на компанията отговори писмено на искането на Deutschlandfunk, че добивът е сто процента устойчив, тъй като в Боливия става въпрос за така наречения "остатъчен саламура" от добива на сол. Благодарение на новата технология, специално разработена за проекта, водата също се възстановява. Хидрологът Марсело Стико счита, че тази технология е устойчива на бъдещето:

"По принцип не съм против добива на ресурси или производството на литий. Имаме нужда от литий за енергийния преход - но също така трябва да обърнем внимание как се извлича."

В Аржентина обаче няма признаци за обрат на тенденцията в производството на литий. На така наречената национална литиева маса, среща на високо равнище на министри и регионални политици, президентът на Аржентина Маурисио Макри обяви, че през следващите четири години в региона Пуна ще бъдат добити 100 000 тона литий. Годишното световно производство на литий в момента е 70 000 тона.

Включете местни общности

Общностите на Кола виждат плановете на Макри като предизвикателство. Вече сте съдили Междуамериканската комисия за правата на човека срещу издаването на лицензи от аржентинската държава. Основата за това е конвенция на Международната организация на труда (МОТ). Съответно компаниите и политиците трябва адекватно да информират местните общности за търговски проекти и да ги обучават за последиците.

Алиша Чалабе представлява общностите на Кола в съда: „Според МОТ 169 местните общности имат право на консултации, когато компаниите искат да изпълняват проекти на тяхна земя. Това никога не е било наложено от местната власт. Става въпрос за общностите преди Да се включи в процеса разрешение за сондаж - това не се случи в Салинас Грандес. "

Адвокатът по околната среда от години води спор с властите. Последната надежда сега е тълкуването на международното право. Процесът обаче може да отнеме години. Алисия Чалабе е песимистка:

"Определено ще има конфликт. Досега той беше само легален - но сега всичко е възможно. Правителството се противопоставя на нас и е възмутено от нашето тълкуване на закона. Политиците искат да наложат производството на литий при всякакви обстоятелства. Всичко това е истинска бъркотия. "

Ако общностите на Кола са прави, това може да обезсили лицензите, издадени за добив на литий. Това би означавало края на литиевия бум в Аржентина за момента.