Лигнитният шев открива Mülheimer Brücke в Кьолн дори по-болен, отколкото се предполага

Изглед към моста Малхаймер и Рейн в Кьолн.

Кьолн -

Мостът Малхаймер е в значително по-лошо състояние, отколкото се предполагаше преди. Градът обяви това във вторник.

По време на подготвителната работа за общото обновяване на конструкцията служителите на Службата за мостове, тунели и строеж на леки релси откриха, че носещите елементи на рампата от десния бряг на Рейн са сериозно повредени.

Камиони с общо тегло над дванадесет тона нямат право да се движат по моста от октомври 2018 г. - от началото на Великденските празници, от съображения за безопасност се допускат само превозни средства с тегло не повече от 3,5 тона.

Решението на града да намали отново теглото се дължи на факта, че в бетона, вграден в рампата, са открити високи нива на хлорид. Това може да доведе до значително отслабване на армиращата стомана.

В най-лошия случай съществува риск от загуба на товароносимост, без това задължително да се забелязва отвън предварително. Според текущото състояние обаче не е необходимо незабавно ограничение за работата на Stadtbahn на транспортната компания в Кьолн (KVB) на моста.

Лигнитен шев в подпочвата

Независимо от състоянието на бетона, по време на подготвителната работа в района на десния бряг на Рейн, служителите на администрацията са открили неносещ шев от кафяви въглища в подпочвата. Това може да доведе до допълнителен проблем, тъй като по време на общия ремонт дълбоките купчини трябва временно да се закотвят в земята, за да се осигури стабилност.

Поради слоя кафяви въглища, може да се наложи да се изграждат пилотите по различен начин. В момента администрацията проверява това както технически, така и икономически.

Може да се интересувате и от това

Опасност от задръствания в Кьолн: Пътеките на моста Малхаймер ще бъдат затворени от април

Краткосрочно блокиране на платната: Открити по-нататъшни щети по моста на Мюлхаймер

От сега нататък: Превозните средства над дванадесет тона нямат право да се движат по моста Малхаймер в Кьолн

Новите проблеми водят до по-обширни ограничения на движението от планираното преди това при използването на моста. "Разсрочването и промяната на планираните строителни процеси със съответните ефекти върху периода на строителството са допълнителни последици от констатациите", заяви говорителка на града.

Затварянето на железопътната линия се забавя

На този фон датата на 19-седмичното затваряне на леката железопътна операция на KVB през моста, обявена досега за 2020 г., вече не е реалистична. В момента градът разследва ефектите върху общото време на строителството и развитието на разходите.

В началото на Великденските празници броят на лентите на моста Малхаймер ще бъде намален от две на една във всяка посока, както е планирано.