Колко километра на ден с тийнейджъри?

Обсъдете колко километра на ден с млади хора? в Форум за велосипеди като цяло Форум в областта на велосипедните форуми като цяло; Добър вечер: icon_smile: Планирам да направя обиколка по Елба с група спортни тийнейджъри на възраст 12-14 години. Имате разумни

  • Radforum.de
  • Форум
  • Форуми за велосипеди като цяло
  • Форум за велосипеди като цяло
  • Колко километра на ден с тийнейджъри?

Колко километра на ден с тийнейджъри?

Добър вечер

като цяло

Планирам да направя обиколка по Елба с група спортни тийнейджъри на възраст 12-14 години. Имате прилични велосипеди с дисаги (само отзад).
Колко км са реално осъществими на ден?
Моето планиране досега изглеждаше така:
1-ви ден 65 км
2-ри ден 106 км
3-ти ден 93 км
4-ти ден 75 км
5-ти ден почивен ден
Ден 6 126 км
7-ми ден 103 км
8-ми ден 60 км

Това е твърде вярно?
По някакъв начин е много трудно да се прецени.

Благодаря за вашите съвети

Трекинг велосипеди. Така че във всеки случай в добра форма и съобразена с размера на децата.

По-конкретно, 126 км с 300 € заключване на железарски магазин може (!) Да бъде много трудно и знам с какво младите хора (трябва) да се возят наоколо.

Аз самият проверих велосипедите на младежка група, която планираше да кара много по-малко и някои от моторите щяха да се срутят под босите им крака. Дефектните спирачки и превключването на скоростите бяха почти стандартни.

Единият беше там с чисто нов мотор, който не беше сглобен правилно (окончателно) и т.н. и т.н.

Щях поне да ги проверя. Лично аз мисля, че маршрутите са наред.

Стар състезателен пилот казва: Скоростта убива, а не пистата.

Едва ли е останало нещо за добавяне.

Ако вземем като база реална средна стойност от 15 км/ч, тогава са ви необходими 8,4 часа за 126 км. Закуска, обяд, вечеря, почивки, опаковане/разопаковане, ... нищо друго не се случва през деня.
Познавате младежите по-добре от нас, мисля, че това изисква много дисциплина.

Благодаря за вашите отговори. Цялата работа върви под мотото „предизвикателство“. Затова искам те да достигнат лимита си, но не и да се борят на велосипеди сутрин и да загубят забавлението.

Веднъж един от моите братя е ходил на велосипедна обиколка от няколко дни (с палатка и багаж) в Балтийско море без обучение. По това време той трябва да е бил на около 14 или 15 години. Те направиха ежедневни етапи между 100 и> 200 км без големи проблеми, както той каза. (На брега на Балтийско море, между Кил и някъде в Полша.)

Добре мога да си представя, че 60-100 км не са основен проблем, ако няма твърде много наклони и багажът е умерен.

На тази възраст щях да намеря тясна програма.

Променено от dgisseler (16.01.2016 г. в 21:24)

Мисля, че на третия ден ще бъде наистина трудно за някои от участниците да се върнат на велосипедите си.
Имате ли ескорт на кола?
И какво имате предвид под „спортни“ млади хора? Спортна група ли е?

@SaMaKu
Имате ли сами опит с тези маршрути? Накарайте други възрастни спътници необходимото месо за сядане?

Не . Това е добре, видях за мен днес.
Като юноша бях навън по цял ден в града. Но не получих този км заедно. И тогава дори нямах малко багаж със себе си.

Подозирам, че TE никога не е правил турне като това досега.

Boneshaker: Да, вие (за съжаление) сте прави. Така че шофирах на по-големи разстояния, но не като обиколка в последователни дни.
Друг спътник ще бъде този, който има опит в колоезденето.
Скоро ще направим „пробна обиколка“ с децата и след това ще имаме половин година, в която децата могат/трябва да тренират самостоятелно. Във всеки случай сте имали различни „предизвикателства“, от които да избирате и сте се включили доброволно

Така че смятате, че трябва да съкратя етапите или да добавя още един или два дни?
Какъв е конкретният брой километри, които могат да бъдат постигнати по такъв начин, че годни за млади хора са на границата, но не и напълно изчерпани? 70 км?

Благодаря за вашата помощ!

Бавно се превръща в малка обувка.
Какви са по-дългите разстояния за вас?
Колко деца има там?
Направете пробна обиколка, поне 50 км, отново на следващия ден. И тогава вижте кой все още иска на 3-тия ден.

Виждам по-дълги разстояния като 70 - 80 км. Но не при 15 км/ч, по-скоро „спортно“, т.е.> 20 км/ч.

Очаква се да има 16 деца.
Както казах, това трябва да е "предизвикателство". Това ще бъде подготвено шест месеца. Ако беше възможно за всички от нулата, проектът щеше да изпусне смисъла си. Става въпрос просто да не се състави напълно нереален маршрут.

Ui . Но вие имате отговорна работа.

Без да имам собствен опит с такава група. 7 дни на всеки 50 км с багаж и т.н., мисля, че това е достатъчно предизвикателство.
Включете децата в планирането на турнето.
Според мен трябва да тренирате по-добре заедно, след това шофирането в групата става по-познато и можете по-добре да прецените дали вече е твърде много или все още има място за подобрение.

Преди пробната обиколка направете обща проверка с напълно натоварени велосипеди, те се държат по различен начин от ненатоварените велосипеди. На първо място, материалът трябва да е подходящ.

Във всички такива физически напрегнати дейности с хора от всички възрасти, които по този начин са изтръгнати от обичайното, цивилизовано ежедневие, на 3-ия ден трябва да се включи почивка или поне релаксация (значително по-кратък етап + друга, не напрегната програма).

И не само км са определящи, но и наклоните. На пръв поглед по протежение на Елба изглежда като равна крайречна пътека, която има тенденция да се спуска много бавно. Но не мисля, че това не е нито предназначено, нито възможно по целия маршрут. Освен това, колкото повече в северните равнини, толкова по-ветровито е там. Ако отиде някъде на запад, това обстоятелство може да се превърне в доста пречка, на изток можете да отидете - ако сте готови да разчитате на него - планирайте км малко по-щедро. Не беше покрай Елба, аз успях един от двата най-дълги етапа в живота си с пълен багаж - първоначално планиран от Бремен до Целе, след което лесно можех да стигна до Брауншвайг, на добри 180 км, до залез слънце. Разбира се, свежият кръстосан вятър също може да бъде доста досаден и уморителен в дългосрочен план, дори ако не противодейства директно на посоката на движение

Друг въпрос, какво носят децата и на дисагите си? Как спиш и се храниш? Хотел, младежки хостел, къмпинг? Пълно или частично оборудване за къмпинг (палатки, спални чували, постелки за спане, кухненски прибори, хранителни стоки)? Всичко това е допълнително тегло, което не може да се сравни с въпроса дали стълбът на седалката е направен от стомана или алуминий, който е особено тежък при наклони, или обем, който прави същото при попътен вятър.

Променено от wurmink (16.01.2016 г. в 23:28 ч.)

Обикновено вятърът винаги идва отпред при нас на брега.
Но това е мястото, където потенциалът се крие в група срещу самотен шофьор.

  • Форум
  • Форуми за велосипеди като цяло
  • Форум за велосипеди като цяло
  • Колко километра на ден с тийнейджъри?

При мен имаше само колела пред мотопеда. Но само за да отидете на място на приятел за тренировка по футбол или с BMX до края на селото, където имаше мястото на клуба по мотокрос в гората и след това се загряваше наоколо. О, не . Веднъж бях в Аахен с колело до магазина за плочи. 70 км изцяло и корицата от албума е разрушена.

Предизвикателство!
Предизвикателство е да карате обиколка с 16 деца.
Не виждам предизвикателството само от физическа и техническа страна.
Младите хора в движение имат други предизвикателства: носталгия, приятели, оттегляне от екрана, непозната храна, непознат ежедневен ритъм, състав на групата.
Добра идея е да използвате влака като алтернатива. Необходим е обаче достатъчен персонал за ескорт.