фестивал на седлото-мюнхен

Диетата има огромно въздействие как караме колела. Няма значение дали карате колелото си за удоволствие или тренирате усилено. Трябва да снабдите организма си с основните хранителни вещества - в противен случай няма да стигнете далеч и ще останете без „гориво“. В деня преди велосипедния маратон много популярни са интеграционните партита, като „тестеното парти“. Сервира се юфка, която е много лесно усвоим източник на въглехидрати. Разбира се, не трябва да се ядете сити, а да ядете по-малки порции. Но тестените изделия, консумирани предишния ден, ще ни дадат много енергия на следващия ден. Тези, които забравят да се хранят редовно и които внезапно „изключват електричеството“ по време на шофиране, са убедени в важността на енергийните доставки по време на шофиране. Най-важното е грамотното разделяне на храненията във времето.

Сутрин, точно преди състезанието (или еднодневната екскурзия), си струва да ядете мюсли с мляко или хляб с банан:) По-късно трябва да добавите енергия. Имам предвид някои такива събития на големи състезания по колоездене (като Тур дьо Франс), при които автомобилът с енергийни гелове не може да достигне до велосипедистите. И изведнъж изглеждаше като да изключи електричеството за велосипедиста. Разбира се, той можеше да продължи да шофира, но не можеше да поддържа темпото на останалите. Същото се отнася и за аматьорски състезания или голямо турне с велосипеди. При по-дълги велосипедни обиколки имам предвид и разстояния над 200 км.

В състезанията енергийните гелове, барове или банани, които се разпространяват по маршрута, се справят по-добре. За развлекателно пътуване обаче препоръчвам различна храна. Шоколадът е най-добрият според мен. Що се отнася до баровете, после мюсли баровете, аз лично също ям кабаноси. Най-важното при пътуване (но и при състезания) е да не преяждате. Не знам за вас, но при по-дълги пътувания стомахът ми се свива и не мога да хапна бар наведнъж, например. Просто го пъхнах в задния джоб на тениската си и го разделих на три части. Веднъж си дадох почивка от бизнеса и ядох много, защото бях много гладен. И тогава не можах да продължа 🙂

След натоварването си струва да се регенерирате. За любителите е достатъчен един плодов сок (забележете - сок, а не напитка) и банан. По-добре е да не консумирате обилен обяд веднага. Тогава стомахът може да причини проблеми. Толкова за храната. В действителност човек просто трябва да внимава да не преяжда, а по-скоро да дозира храната.

Доставката на течности е още по-важна.

Това често се забравя от хората, които от време на време карат колела. Бутилката за пиене с държач и напитка са в основата (препоръчвам бутилки от 0,75 л според Isotonic - идеално се побират в кошницата, използвам и немирисаща бутилка за пиене). „Сухото колоездене“ е едно от най-лошите неща, които можем да си направим. Не можете да шофирате и да пиете само ако правите почивка (и изливате голямо количество течност в себе си наведнъж). А когато навън е горещо, последствията могат да бъдат трагични. Дехидратацията на организма идва внезапно и имате чувството, че някой ни дърпа щепсела.

Винаги имам пълна бутилка в движение или когато знам, че мога да имам проблеми с купуването на нещо в движение - дори две бутилки. Разбира се, всеки има различни нужди, но моите наблюдения показват, че имам нужда от около 0,5 литра течност на час (тежа около 80 кг). Разбира се, много зависи от температурата, в която шофирате. Ако е над 28 градуса, ще пия повече. И не че карам и изчислявам колко да пия. Просто от време на време пия от бутилката и накрая излиза.

Познавам теорията на някои „професионалисти на велосипеди“ - че няма смисъл да пиете по време на шофиране, защото го изпотявате и няма смисъл. Това е абсолютно глупава теория и само ви напомням, че изпотяването трябва да охлади тялото.

Какво пиете, докато карате колело?

Най-важното е нищо газирано. Без сода, кола или бира. Все още минералната вода, плодовите сокове (могат да се разреждат с вода) или изотоничните напитки са най-добри. Изотоничните напитки (да не се бърка с енергийните напитки като Red Bull), които се комбинират с плодови сокове, се доказват при по-дълги пътувания. Също така си струва да заложите на домашно приготвени изотонични напитки.

Също толкова важно е да напълните течностите в края на велосипедния ден. И отново да ви напомня - не изпиваме цялата бутилка наведнъж! Съхранението на стомаха е много лоша идея. А какво да кажем за бирата? Бирата след натоварване не е лоша за аматьорски разходки, но трябва да се уверите, че е само една - особено ако отиваме на следващия ден.