Авиокомпанията изчислява цената на билета въз основа на теглото - DER SPIEGEL

Самоа Еър не знае нищо за това: Малката авиокомпания в тихоокеанския щат Самоа е първата в света, която изчислява цената си на билета въз основа на теглото на своите клиенти. От сряда компанията, която има само три едномоторни и двудвигателни самолета, ще прилага това правило и за единствения си международен полет до САЩ.

По-дебелите и по-дълги пътници имат по-високи разходи със Самоа Ер, отколкото по-тънките и по-късите. „Плащайте само за това, което тежите!“ - Плащайте само толкова, колкото тежите! - рекламира компанията, която стартира едва през 2012 г., и се опитва да превърне заплашителното съобщение в положително за по-тежките си клиенти. „Само толкова“ не е никак малък проблем и на Самоа, защото около 90 процента от островитяните над 15-годишна възраст се считат за наднормено тегло.

Авиокомпаниите по целия свят всъщност не знаят как да се справят с нарастващия брой на своите клиенти. Имате проблеми с пътниците, които не могат да се закопчат поради размера си, не могат да сгънат подлакътниците или дори не могат да седнат. От една страна, те не могат да гарантират безопасността на наднорменото тегло в такива случаи. От друга страна, комфортът на тези, които седят до вас, може да бъде ограничен, което от своя страна води до оплаквания. И не на последно място, разходите за керосин нарастват.

Две за един

Какво не правят авиокомпаниите: като цяло адаптират местата си към своите клиенти, които растат по дължина и ширина. В икономичната класа те поставят все повече места в самолета, за да могат да летят по-икономично. В най-добрия случай те променят дизайна на столовете - например с по-тънки и извити облегалки - за да създадат пространство за пътниците.

Средното пространство за полети на дълги разстояния в класа дървен материал е широко 44 сантиметра и 81 сантиметра от превозното средство отпред, което засяга не само широките, но и дългите пътници. В крайна сметка авиокомпаниите в САЩ проявиха интерес към XXL седалки от Airbus, които осигуряват на пешеходната пътека пет сантиметра повече въздух - за сметка на тези на прозореца и средните седалки.

Досегашният подход на авиокомпаниите: Клиентите със затлъстяване трябва да резервират и платят за второ място поне при много американски авиокомпании. Или надстройте до по-просторни седалки в бизнес класа например.

В Европа проблемите все още не са толкова масивни, колкото в американските страни. Air France има регламент, подобен на този на американската конкуренция, но французите разчитат повече на доброволността. Точно като Lufthansa: „Засегнатите пътници обикновено знаят от какво се нуждаят и резервират две места или по-висок клас“, казва говорител на Lufthansa. Ryanair вече предизвика възмущение с предложения "Данък върху мазнините".

"Пътувате щастливо"

Самоа Екипажът: "Килограм е килограм е килограм"

А Самоа Еър? „Вие решавате колко (или колко малко) ще платите“, обещава авиокомпанията на уебсайта си, сякаш хората, измъчвани от затлъстяване, могат просто да свалят килограмите си, а високите хора просто да свалят сантиметрите си. Резервацията е много лесна: първо изберете полета, след това въведете личните си данни - включително приблизителното тегло на куфара и тялото.

В трета стъпка се изчислява цената на билета (в зависимост от разстоянието от 0,34 до 0,72 евро за килограм). И „Стъпка четвърта: Пътувате щастливо, защото знаете, че плащате само за това, което тежите - нищо повече“.

Пътникът трябва да бъде напълно успокоен, защото: „Ще те претегнем отново на летището“, за да проверите посочените данни. „Щастливо пътуване“ започва по различен начин за някои и за някои. Посочването на собственото си телесно тегло често е обичайна практика за авиокомпаниите, които летят с малки острови Cessna и BN2A, като Samoa Air, поради разпределението на теглото - но плащате на човек.

Ръководителят на Самоа Еър Крис Лангтън обаче смята, че офертата е "най-справедливият начин за пътуване" и "концепцията за бъдещето", както каза пред различни медии. Няма допълнително заплащане за излишен багаж, "килограм е просто килограм е килограм".

Лангтън комбинира своята доходоносна ценова политика с образователен мандат: Той вярва, че новата стратегия ще помогне да се повиши осведомеността за здравето и затлъстяването. Авиокомпанията, която показва усмихнати членове на самоански екипаж със значителни размери на тялото си, дори разпространява безплатни полети за редовни гости, които са отслабнали.

Ръководителят на здравния орган на Самоа също приветства "добрия начин за насърчаване на отслабването и здравословното хранене", както съобщава агенция AP Въпреки това, цената на билета с тази авиокомпания вече може да бъде твърде скъпа за някои високи хора.