WTB показва гуми и джанти за ендуро и крос кънтри

Цял куп нови продукти могат да се възхищават на щанда на WTB. В допълнение към новите джанти с подобрена безкамерна годност, американците показват и три нови гуми за ендуро състезатели, използване на бягане и кални условия.

КОМ, Кралят на планината. Това е името на новия, лек изцяло планински ръб от WTB. Въглеродът е умишлено избягван в материала, за да се постигне дълга трайност въпреки ниското му тегло. При така нареченото 4D пробиване, спиците в джантата трябва да бъдат подравнени точно в посоката на изтегляне. Това трябва да намали напрежението и освен това да спести тегло. В допълнение, готовността за безкамерна готовност трябваше да бъде подобрена. Малка перличка от вътрешната страна на джантата поддържа гумата стабилна на джантата дори при ниско въздушно налягане. Цената е 120 евро, крайното тегло все още не ни е дадено.

Ясно разпознаваем в напречното сечение на джантата на WTB KOM: фланецът на джантата е изтеглен навътре.

Вече добре познатата честотна джанта получава по-широка версия настрана. Обозначението i25 показва ширина на устата от 25 милиметра. Предлагат се и трите размера на колелата. Областта на приложение е предимно в ендуро сектора.

По-широк WTB Честотен джанта с вътрешна ширина 25 mm.

С три нови гуми, WTB дава много гума. Beeline 2.2 е специално проектиран за бягане и маратон. Предлага се само като 27,5-инчова версия и 2,2-инчова ширина. Плътният ред централни уши има за цел да намали съпротивлението при търкаляне. Трупът се състои от двойно съединение и е предназначен за безкамерна употреба. Beeline трябва особено да се чувства комфортно на сухи повърхности.

WTB Beeline: 650B гуми за маратон и крос кънтри.

Vigilante 2.3 е разработен в сътрудничество с ендуро професионалистите Jérôme Clemenz и Mark Weir. Гумата, която тежи 1060 грама, също е направена от смес от двойни съединения. Смес от 45 на върха трябва да генерира перфектно сцепление, докато твърдостта 60 на долния слой предотвратява злополуки. Освен това страничната стена беше подсилена.

WTB Vigilante: доста тежка ендуро/фрирайд гума за по-трудното темпо.

Управителят трябва да се окаже особено полезен при наскоро много неблагоприятните метеорологични условия. Калната гума със своите особено груби външни копчета също трябва да си пробива път през дълбоки кални дупки по дъждовните немски пътеки. WTB определя ширината като 2,3 инча. Управителят, който между другото има същата смес като Vigilante, всъщност е много по-тесен.

WTB Warden: за екстремни, кални условия.

WTB предлага и нов алуминиев клапан за всички безкамерни системи. В сравнение със стоманената версия спестявате само около 3 грама. Това обаче е загуба на тегло от почти 50 процента. Предлагат се две дължини: 34 и 43 милиметра, както и цветовете червено и синьо.

И отново спести 3 грама. Безкамерни клапани, изработени от алуминий от WTB.

Всички продукти ще бъдат налични от лятото на 2013 г.