Велосипеди, педелеци, е-велосипеди - закони и правила за движение в Европа

Велосипеди, педелеци, е-велосипеди - закони и правила за движение в Европа.

Едва ли всеки кемпер, който попаднете на пътя, няма велосипеди в багажа си. Това напоследък е и при нас. Ето защо разбрах какво можете, трябва или какво можете да правите на мотора, когато сте навън.

Преди да ви разкажа за правила, моля, помислете: аз не съм законът! Опитвам се да се ориентирам възможно най-добре в тази бъркотия от закони. По време на изследването си забелязах, че трябва да посетя безброй уебсайтове, за да отговоря на всичките си въпроси. Ето защо съм събрал цялата информация тук за вас с чиста съвест. Вашето търсене в мрежата вече е приключило. Защото тук ще намерите всичко, което трябва да знаете за „пътуване с Европа с колело“.

Кой мотор притежавате?

Преди да започнем, искам да знам: кой мотор изобщо притежавате? Защото не всички електрически велосипеди са еднакви! Колоезденето вече не е толкова лесно, колкото преди ...

Каква е разликата между е-мотоциклети, pedelecs и S-pedelecs?

E-bike е общият термин, който е широко използван за електрически двуколесни мотоциклети. Има обаче строги разлики между тези мотори:

Педелецът

Pedelec (електрически цикъл на педала) осигурява на велосипедиста помощ от електрически мотор само когато той върти педали. Ако помощта на педала се използва само до 25 километра в час, педелеците в Европа обикновено минават като смърдящи нормални велосипеди.

S-Pedelec

S-Pedelec или Speed Pedelec са електронни велосипеди, при които асистентът с педала може да се използва до 45 километра в час. Според закона мощността и скоростта правят S-Pedelecs така наречените леки превозни средства. За това ви е необходим оперативен лиценз и застрахователен номер.

Електрически мотопед

Електронните велосипеди, които се движат единствено чрез задействане на лост или бутон, т.е.без помощ на педала, са двуколесни мотоциклети и следователно от правна гледна точка електрически мотопеди.

Забележка: В тази статия ще разгледаме само законите за велосипедите. Следователно S-pedelecs или e-mopeds са изключени!

Кога e-bike легално е велосипед или pedelec?

Всички държави-членки на ЕС бяха задължени да прилагат директива в националните правни и административни разпоредби до май 2003 г. По този начин държавите-членки имат право да пускат в експлоатация превозни средства, които отговарят на тези изисквания на настоящата директива, Не забранете като велосипед.

„Велосипеди с асистент на педала, които са оборудвани със спомагателно задвижване с електродвигател с максимална номинална непрекъсната мощност от 0,25 kW [250 вата], чиято помощ постепенно намалява с увеличаване на скоростта на превозното средство и при достигане на скорост от 25 km/h или по-рано, ако водачът спира, докато върти педала, се прекъсва. "

Така че, можете да го използвате, за да определите дали вашият pedelec е законен всичко свърши минава като колело в Европа. Въпреки това, други страни - други разпоредби все още се прилагат. Със сигурност има държави, в които по-бързи или по-мощни педелеци могат да преминат от обикновените велосипеди.

Да, почти всичко е възможно в наши дни и напълно нормален мотор може бързо да изглежда така! Това е точно нашето ново постижение: едно UNImoke от Urban Drivestyle. Ако искате да научите повече за тези страхотни фетбайци, моля, погледнете тук:

Основното оборудване за велосипеди

Има няколко основни правила за оборудването на вашия велосипед или педелек, които трябва да спазвате. Това оборудване е задължително в Германия, Люксембург и много други европейски държави, за да се играе изобщо в пътния трафик:

Велосипедът трябва да бъде снабден с достатъчно силен звънец.
Велосипедите трябва да имат 2 независими спирачки.
Бял фар, сочещ напред, както и бял рефлектор, насочен напред.
Червен рефлектор, насочен назад и разбира се червен заден фар.
Педалите за велосипеди трябва да бъдат оборудвани с жълти отражатели както отпред, така и отзад.
Във всяка от спиците на предните и задните колела трябва да има два жълти отражателя. Алтернативно, бял, отразяващ пръстен може да бъде прикрепен към самата гума на велосипеда, така че велосипедът да може да бъде разпознат като такъв отстрани.

Според мен вече сте добре с това оборудване, трябва ли да се включите в дискусия със служителите на реда в чужбина ... Вярвам, че едва ли велосипед е на пътя, който отговаря на всички разпоредби на 100%.

Търсите добър багажник или багажник за велосипед за вашето превозно средство?

Тогава, разбира се, имаме краен съвет: Система Paulchen заден багажник. Можете да намерите повече информация и причината, поради която това е единственият истински багажник отзад тук:

Закони и правила за движение в Европа

Не съм открил почти нищо, което да ми говори нещо за законите за колоездене в Албания.
Ако някога сте карали през Албания, тогава знаете защо тази държава има каски, задължителни за всички. Не, това не е шега работа. Дори и да не се сещам да съм виждал хора с велосипедни каски ...

Вие се интересувате от Албания като дестинация за пътуване, тогава ние имаме тук още съвети за вас!

Електронният велосипед с помощ при педала до 25 км/ч и под 1000 вата е нормален мотор.
Няма задължителна велосипедна каска
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимата светлина и отражатели.

Босна и Херцеговина

Не е задължителна велосипедна каска

Вие се интересувате от Босна като дестинация за пътуване, а след това и ние тук още съвети за вас!

Не е задължителна велосипедна каска
Изисква се предпазен жилетка (извън застроените зони).

Разрешени са само електронни велосипеди, т.е. pedelecs, с максимална помощ на педала до 25 km/h и мощност 250 kW.
Няма ограничение на алкохола в кръвта! Внимание: само докато сте в състояние да карате колело - в противен случай това може да бъде скъпо
Не е задължителна велосипедна каска.
Завиването наляво на кръстовищата е забранено.
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Дания ви интересува като туристическа дестинация, тогава ние имаме тук още съвети за вас!

Германия

Велосипедът е велосипед с помощ на педала до 25 км/ч и максимум 250 вата. Дори до 6 км/ч са разрешени без помощ на педала!
Няма задължителна велосипедна каска.
Нямате право да карате колело, докато не бъде достигната стойност от 1,6 на милион. Ако вие като велосипедист привличате негативно внимание поради вашия стил на шофиране или застрашавате другите, все още може да се подаде наказателна жалба от 0,3 на милион.
Децата могат да се транспортират с велосипедни ремаркета. Ремаркето трябва да има подходящи седалки. Децата (максимум две) трябва да са на възраст под седем години, а водачът на теглещия велосипед трябва да е на възраст най-малко 16 години.
Що се отнася до размера на закачалките, Германия юридически не е много находчива. Тук законът за моторното превозно средство е просто приет. Съгласно законовите разпоредби, ремаркето за велосипеди може да има следните размери: максимална дължина 12 метра, височина 4 метра и ширина 2,55 метра. Най-доброто идва накрая: допустимо общо тегло от 28 тона! Сега сериозно?!

Няма ограничение на алкохола в кръвта! Внимание: само докато сте в състояние да карате колело. В противен случай може да стане скъпо.
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Под 16 години само с каска.
Отражателите на мотора са задължителни в Естония!

В страната на лосовете велосипедистите винаги трябва да носят шлем. Въпреки това няма глоби в случай на нарушение.
Няма ограничение за алкохол! Внимание: само докато сте в състояние да карате колело. В противен случай може да стане скъпо.
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Велосипедът преминава като мотор с помощ на педала до 25 км/ч и максимална мощност от 250 вата.
Предпазна жилетка трябва да се носи при условия на лоша видимост и обикновено през нощта.
Във Франция каските са задължителни за деца до 13-годишна възраст.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Франция ви интересува като туристическа дестинация, тогава ние имаме тук още съвети за вас!

Гърция

Не е задължителна велосипедна каска
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Няма ограничение за алкохол! Предупреждение: само докато сте в състояние да карате колело. В противен случай може да стане скъпо.
Не е задължителна велосипедна каска
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Каска задължителна за деца до 15 години.
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани с необходимите светлини и отражатели.

Електронният велосипед с помощ при педала до 25 км/ч е нормален мотор.
Не е задължителна велосипедна каска
При лоша видимост и през нощта светлоотразителните дрехи или предпазните жилетки са задължителни.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
При транспортиране на велосипеди в задната част на превозното средство е задължително предупредително табло с червени/бели ивици с размери 50x50cm.
Ремаркета за превоз на деца са разрешени, ако моторът и ремаркето заедно не са по-дълги от три метра.

Италия ви интересува като туристическа дестинация, тогава ние имаме тук още съвети за вас!

Каските са задължителни до 16-годишна възраст.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
Ремаркетата за превоз на деца са забранени.

Не е задължителна велосипедна каска

От 18-годишна възраст вече нямате нужда от каска.
През нощта и през деня велосипедистите трябва да носят предпазна жилетка или да включват предните и задните си светлини на пътя.

Електронните велосипеди с помощта на педала до 25 км/ч се считат за велосипеди.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
Няма задължителна велосипедна каска
Нямам идея защо, но на гърба на калната клапа или вертикално на рамката трябва да има жълта отразяваща лента с дължина 10 см и ширина 3 см.

Шлемовете са задължителни за всички колоездачи!
Светлоотразителните дрехи или предпазните жилетки са задължителни при лоша видимост.

Не е задължителна велосипедна каска

Не е задължителна велосипедна каска

Не е задължителна велосипедна каска

Не е задължителна велосипедна каска

Черна гора ви интересува като туристическа дестинация, тогава ние имаме тук още съвети за вас!

Холандия

Електронният велосипед с помощ при педала до 25 км/ч е нормален мотор.
Дори в страната на велосипеда няма задължение да се носи велосипедна каска
Отражателите на мотора са важни!
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, естествено оборудвани със светлини и отражатели.

Няма ограничение за алкохол! Предупреждение: само докато сте в състояние да карате колело. В противен случай може да стане скъпо.
Не е задължителна велосипедна каска
Разрешени са ремаркета за превоз на деца.

Велосипедът преминава като велосипед с помощ на педала до 25 км/ч и до 600 вата мощност.
Децата и младежите под 12-годишна възраст трябва да носят каска.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,8
Разрешени са ремаркета за превоз на деца, разбира се оборудвани със светлини и отражатели.

Ограничение на алкохола в кръвта = 0,2
Няма изискване за каска

Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
Не е задължителна велосипедна каска
При транспортиране на велосипеди в задната част на превозното средство е задължителен предупредителен знак с червени/бели ивици с размери 50 × 50 cm.

Не е задължителна велосипедна каска

Не е задължителна велосипедна каска

Ограничение на алкохола в кръвта: няма. Предупреждение: само докато сте в състояние да карате колело. В противен случай може да стане скъпо.
Не е задължителна велосипедна каска

Деца под 15-годишна възраст се нуждаят от шлем.
Ограничение на алкохола в кръвта: няма. Предупреждение: само докато сте в състояние да карате колело. В противен случай може да стане скъпо.

Електронният велосипед с помощ при педала до 25 км/ч е нормален мотор.
Не е задължителна велосипедна каска
Нуждаете се от шофьорска книжка категория М от 14 до 16 години за педелека.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
Разрешени са ремаркета за превоз на деца. Правила за ремаркето: дължина 2,5 м, ширина 1 м, височина 1,2 м. Жълтите отражатели са задължителни отпред и отзад. Максималното тегло е 80 кг. Могат да бъдат транспортирани максимум две деца.

Вие се интересувате от Швейцария като дестинация за пътуване, тогава ние имаме тук още съвети за вас!

Не е задължителна велосипедна каска

Извън застроените зони каските са задължителни за велосипедистите, в застроените зони до 15 години
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5 градски/извънградски на велосипедни пътеки: 0,0

Ако моторът има помощ при педала до 25 км/ч и максимална мощност от 250 вата, може да се счита за велосипед.
При лоша видимост и през нощта трябва да носите отразяващо облекло или предпазни жилетки.
Децата на възраст под 15 години трябва да носят каска.
Разрешени са ремаркета за превоз на деца.

Някой трябва да излезе извън линия! Правилото тук е, че до 45 км/ч с помощта на педала все още е мотор.
В слънчева Испания велосипедният шлем е задължителен извън населените места. Но законодателят взема предвид туристите и местните жители. Велосипедистите могат да свалят каските си при дълги наклони и високи температури.
При лоши условия на видимост и през нощта е подходящо отразяващо облекло или предпазни жилетки.
Ограничение на алкохола в кръвта = 0,5
При транспортиране на велосипеди в задната част на превозното средство е задължителен предупредителен знак с червени/бели ивици с размери 50 × 50 cm.
Ремаркета за велосипеди могат да се използват само на дневна светлина и транспортът на хора е забранен.
Велосипедистите имат право да се возят на два реда

Шлемовете са задължителни до 18-годишна възраст
Ограничение на алкохола в кръвта: 0,0
Ремаркетата за превоз на деца са забранени.

Не е задължителна велосипедна каска

Не е задължителна велосипедна каска

Ако видимостта е лоша и през нощта трябва да носите защитни жилетки.
Не е задължителна велосипедна каска