Трудно преброяване на CO2

Всъщност Лукас Бланк беше планирал съвсем различен доклад. За един ден той искаше да вземе всяко решение въз основа на произтичащите от това емисии на CO2. Но бързо разбра колко труден е този вид преброяване на зърна - а понякога и не е наистина полезен. Ето защо той написа различен вид книга с рецепти за собствената си диета с CO2 - с по-подробен поглед върху истинските тежести.

Сподели с:

Харесва ми:

Китай отделя по-голямата част от парниковите газове в света; тук стоманената индустрия в Benxi. Снимка: Андреас Хабич

Всъщност всичко беше планирано съвсем различно. Това би трябвало да бъде само експеримент, при който взимам всяко решение за един ден, не въз основа на необходимото време или цена, а само въз основа на критерия за емисии на CO2, който моите действия предизвикват. Бих претеглил шофиране, автобус, влак или колоездене, веганска, вегетарианска или всеядна храна, дори разликата между различните олио за готвене. Но това работи само частично, ако изобщо. В изследователско интервю д-р. Майкъл Билхарц от Федералната агенция по околна среда: "Числата могат лесно да бъдат разделени на ден, но това няма смисъл, въпреки че, разбира се, се прави постоянно". Но ако търсите подробна дневна сметка, ще я намерите тук принос от Hessischer Rundfunk.

Според Билхарц разбиването на един ден няма смисъл, тъй като решаващите фактори в климатично неутралния начин на живот са инвестиционните решения, а не ежедневието. Примери за това са стандартът за изолация на къщата, размерът на апартамента, разходът на бензин на автомобила или членството в услуга за споделяне на автомобили. Освен това, с чисто ежедневен изглед, пренебрегвам зависимите от сезона ефекти като ваканционни пътувания или отоплителни периоди. Подобно е и с дрехите, които не купуваме всеки ден. Следователно докладът ми „Един ден в CO2“ изчезна. Почти.

Колко CO2 всъщност излъчвам?

Защото основният ми въпрос остана: Как и къде мога да спестя най-добре парниковия газ CO2? И колко трябва да спестя, за да живея климатично или дори климатично неутрално? С Калкулатор на CO2 на Федералната агенция по околна среда, можете да изчислите собствения си баланс на CO2. Самият аз отделям 5,42 тона CO2 годишно.

Ето как изглежда моят въглероден отпечатък - всъщност не толкова зле, нали?

Това е много малко в сравнение със средното ниво в Германия, тъй като това е 11,63 тона CO2 на човек годишно. Според Федералната агенция за околната среда емисиите на въглероден диоксид, които все още са приемливи за климата, са 2,5 тона CO2 на човек годишно. Така средно всеки германец генерира 9,13 тона CO2 годишно твърде много. Наистина климатично неутрален да живеем, т.е. да отделяме само достатъчно CO2 и други парникови газове, които планетата може да понася без щети, трябва да отделяме максимум един тон CO2 - в момента ние, германците, сме с цели 10,63 тона по-високи.

Дори аз, с 5,42 тона, далеч не съм климатично неутрален. И причината, поради която се справям така „добре“, има различна причина от моя начин на живот, съобразен с климата: Аз съм студент и имам относително ниски доходи. Това е от решаващо значение за моя баланс на CO2, защото колкото по-висок е доходът, толкова по-високи са личните емисии на CO2. Студентите обикновено живеят с няколко съквартиранти в малко пространство, докато несемейните с високи доходи живеят в големи апартаменти. Студентите карат колела или използват обществен транспорт, а когато се приберат, се качват на влака. Сингъл печелившите карат колите си, може би SUV, за да работят или да посещават родителите си.

Въпреки моя „климатичен“ студентски живот, аз съм далеч над това, което изследователите на климата сега пишат като „съвместими“ в листовката за ежедневието. Така че не става въпрос за сваляне на няколко килограма, а за изцяло немска радикална диета, при която малките СО2 закуски са абсолютно табу за между тях. За съжаление все още няма система за точки Weightwatchers за нашите килограми на CO2, в която можем да сканираме всеки един продукт и да ни бъде казано дали можем да купим или да направим нещо. »Запитване: разпечатайте имейли; Отговор: Не. Запитване: Отивате на почивка с влак; Отговор: Да. " А нашите ролки с бекон на CO2 все още не се презират в обществото, а напротив: По-вероятно е да се възхищават онези, които карат голям бензин или джетове по целия свят за работа.

Идеи за ефективна диета с CO2

И така, какво наистина помага? Има много изследвания, които дават отговори, като например анализа на Öko-Institut „Потенциал за спестяване на CO2 за потребителите“, който съдържа много съвети. Например за мобилността. Някои от тях вече са ми много познати: пеша и с колело сме почти неутрални по отношение на климата. Малък, модерен автомобил кара с по-малко угризения от стария джип, въпреки че и двата са подбивани от споделяне на автомобили или автобуси и влакове, според Института Öko. Пътуването с автобус и влак е най-благоприятният за климата вариант, дори на по-големи разстояния. Самолетът е също толкова враждебен към климата, както винаги се твърди. По време на ваканционно пътуване до Малдивите само обратният полет тежи пет тона въглероден диоксид на човек в годишния климатичен баланс.

Следващата възможна тренировъчна единица срещу CO2 бъга би била изолацията на къщата: старите сгради са красиви; За съжаление губим много топлина през красивите прозорци. И с това енергия. Всеки, който строи къща, трябва да използва добра топлоизолация. И който притежава къща, трябва да надгражда. И който живее под наем, трябва да говори с хазяина. Няма съмнение за това, топлоизолацията е висока инвестиция. Но това се отразява в разходите за отопление - и увеличава стойността на имота. Освен това трябва да попитаме нашия доставчик на енергия за зелена електроенергия и, ако е необходимо, да сключим нов договор.

Следващата единица буквално отива към корема. Защото можем да променим много по отношение на храненето. Това не означава непременно, че оттук нататък можем да ядем само вегански органичен шницел. Въпреки това трябва да сме наясно колко месо консумираме на седмица. И колко от него наистина се нуждаем. Защото дори и в миналото всичко да не беше по-добре, връзката ни с месото беше; Яденето на месо веднъж или два пъти седмично беше достатъчно. Нивото на емисиите на CO2 от месната промишленост варира в зависимост от източника. Но какво може да се каже със сигурност: Производството на говеждо месо е свързано с високи емисии на CO2. При производството на един килограм смесен хляб се отделя само около една десета. Отглеждането и събирането на един килограм домати е дори 60 пъти по-малко от въглеродния отпечатък от говеждото месо. Освен това, който купува „биологично“, прави услуга на животните и околната среда.

Допълнителният кръг

Ние сме научени от детството; Боклукът се отделя. Тези, които добре разделят боклука си, имат много по-малко остатъчни отпадъци. А това, което е останало от органични и пластмасови отпадъци, може да бъде рециклирано в кръгова система и евентуално дори върнато в природата. За целта, разбира се, се нуждаем от подходящите кофи за боклук, които можем да приложим към нашия град или компания за управление на имоти, ако те вече не са там. Ако имате собствена градина, трябва да започнете да компостирате. Не само за да се отървете от собствените си органични отпадъци, но и за да получите добра почва.

Ако вече сме направили всичко това и всъщност не можем да подобрим нищо, трябва да компенсираме оставащия си тонаж, с други думи да „изплатим“ емитирания ни CO2. С реномирани доставчици като atmosfair или myclimate вие плащате за емисиите си на CO2 и по този начин подпомагате развитието на климатични технологии. Или можете да бъдете много точни, както първоначално планирах за този доклад: Един килограм рециклирана хартия спестява 1,2 килограма емисии на CO2. Тениската с органичен памук спестява дванадесет килограма емисии на CO2. Три енергоспестяващи лампи вместо три крушки спестяват 113 килограма годишно. Един по-малко свински шницел на седмица означава 0,6 кг по-малко емисии на CO2. И правейки без един килограм масло годишно носи 23,8 килограма по-малко CO2 на скалите за защита на климата.

С цялата точност не бива да забравяме защо тази статия не се фокусира върху точната оценка на емисиите за един ден - както първоначално е предвидено. Защото, ако вземаме фундаментални решения в полза на неутралността на климата, не е нужно да се навеждаме заради околната среда във всяка ежедневна ситуация. Без значение колко масло спестяваме: Ако отлетим до Ню Йорк през уикенда, въглеродният ни отпечатък трудно може да бъде компенсиран. Федералната агенция по околна среда е събрала добра купчина съвети за опазване на околната среда в ежедневието за всички, които искат да научат повече. И потърсете особено добри наблюдатели на теглото за бекона с CO2.

Проблемът е по-голям от нас

Всеки, който се противопоставя на диетата с CO2, която не можем да променим или да се откажем толкова лесно от някои неща, със сигурност е прав. Хората в селските райони се чувстват малко по-трудно без кола. А летенето често е по-евтино от пътуването с влак или автобус. Устойчивото пазаруване, без да изглеждате като хипита в жилетки от овча вълна, конопени панталони и сандали, също не е най-лесното нещо, както показват Анжелика Вата и София фон Шледорн в статията си „Не се паникьосвайте - това е органично“.

И освен всичко, върху което можем да повлияем, има много решаващи структури в политиката и бизнеса, които не можем лесно да променим. Ето защо последната стъпка към мечтаното тегло „под тон CO2e“ е да станете себе си политически. Призиви на списание „Трансформ“: „Ако искате да живеете екологично, трябва да сте политически настроени!“ В допълнение към смяната на олиото за готвене, трябва да покажете вашите цветове, да зададете минимални стандарти за топлоизолация, да направите Autoland държава за автоматично споделяне, съответно да цените на керосина, да насърчавате възобновяемите енергии още по-добре и да облагате емисиите на CO2. Тогава Германия може да се измъкне от топ 10 на производителите на CO2. И скоро може отново да се счита за един от пионерите в опазването на климата. Няма повече да дърпате стомаха си и продължете с бекона.