Състезателен доклад Формула 1 - Шумахер с щастлив избор на гуми - ритник

Михаел Шумахер продължи победната си серия във втория кръг на сезона в Сепанг и спечели голямата награда на Малайзия при странни обстоятелства. Порой малко след старта направи бурно състезание.

състезателен

Михаел Шумахер продължи победната си серия във втория кръг на сезона в Сепанг и спечели Гран при на Малайзия при странни обстоятелства. В турбулентно състезание с дъжд трикратният световен шампион от Керпен първи премина финалната линия преди съотборника си Рубенс Барикело. Трето място спечели пилотът на McLaren-Mercedes Дейвид Култард. С втората победа за сезона Михаел Шумахер увеличи преднината си в Световната купа до максимум 20 точки.

Още преди планирания старт в Малайзия настъпи хаос. Михаел Шумахер премина към заместващия автомобил малко преди старта, Хайнц-Харалд Френцен имаше проблеми с двигателя в разгънатата обиколка и трябваше да остави цялото поле да го подмине, а Джанкарло Фисикела се насочи към грешната начална позиция след края на встъпителната обиколка и по този начин предизвика прекъснат старт.

Нямаше усложнения при втория опит за стартиране, с изключение на шофьора на BMW Williams Montoya, всички шофьори се справиха добре. Колумбиецът спря на старта заради технически дефект. Стартовите победители бяха Михаел Шумахер и Дейвид Култард. Докато световният шампион успя уверено да защити първото си място, шотландецът се подобри от осмо на четвърто. Ралф Шумахер пък нямаше късмет. В първия завой пилотът на BMW Williams беше изтласкан от пистата от Барикело след добър старт и се оказа на 20-то място след завъртане.

Но след три рунда така или иначе всички разположения бяха пропилени. Силна гръмотевична буря потопи големи части от маршрута за секунди. Всички пилоти имаха огромни проблеми да държат колата си под контрол. Имаше редица обрати и плъзгания за много кратко време. Колата с темпо беше пусната на пистата и всеки, който беше успял да запази колата си в състезанието до момента, се качи да смени гумите.

В последвалия хаос Ферари прецака пит-стопа на Рубенс Барикело, тъй като дясното предно колело липсваше. Михаел Шумахер беше влязъл в бокса по едно и също време и трябваше да изчака зад съотборника си, докато липсващата гума бъде намерена и бразилецът може да освободи мястото. Двамата пилоти на Ферари успяха да възобновят състезанието от единадесета и дванадесета позиция. Ferrari обаче беше единственият отбор, който избра междинни гуми. Ход, който трябва да се изплати с напредването на състезанието.

След фазата на темповата кола, която продължи до десетата обиколка, теренът беше напълно реорганизиран, а Култард изпревари Френцен и Верстапен. Но в следващите обиколки стана ясно, че Ferrari е дръпнал джакпота с избора на гуми. По сега изсъхващия маршрут, Майкъл Шумахер и Рубенс Барикело успяха да облекчат водещото трио до пет секунди на обиколка. В рамките на четири обиколки и двамата Ферари настигнаха предната част на терена и лесно поведоха.

След като всички отбори направиха редовното си спиране след 30 обиколки, повечето от позициите бяха заети. Михаел Шумахер водеше пред Барикело и Култард. Зад него Френцен караше самотно състезание. Ралф Шумахер и Мика Хакинен се бориха за пето място, а Йос Верстапен беше седми и последен в обиколката с лидера.

Mika Häkkinen се събуди само през последните 15 обиколки и изкара една най-бърза обиколка след друга. Но в крайна сметка финландецът не можа да премине Ралф Шумахер. Междувременно Михаел Шумахер изкара с лекота своята 46-та победа в Гран При у дома.

Поредната двойна победа за Ферари и голяма победа за Михаел Шумахер, който поддържаше общ преглед в първоначалния хаос и имаше късмета да избере правилните гуми. Ферари води класирането на конструкторите точно както Михаел Шумахер води класирането на пилотите. С Михаел Шумахер на първо място, Френцен на четвърто и Ралф Шумахер на пето, това беше и чудесен ден за германските пилоти, който беше малко помрачен от ранното пенсиониране на Ник Хайдфелд (4-та обиколка) в дъждовния хаос. За трикратния световен шампион от Керпен това беше шеста поредна победа за сезона, ако включите последните четири състезания от сезон 2000.