Golf Driver - ръководството за закупуване с цялата информация, от която се нуждаете, за да изберете правилния шофьор

27 септ 2020 г. от Матиас Граф в Кьолн, Германия

Как да намеря правилния драйвер? На какви аспекти и фактори трябва да обърна внимание при избора на нов драйвер? Страхотният съветник за шофьори!

Шофьорът е не само най-дългият клуб в чантата, но и най-зрелищният.

Напредъкът в технологията за сладки точки, размер, ъгъл на излитане, състав, ускорение на топката и прошка са само някои от категориите, в които производителите инвестират много време и пари в научноизследователска и развойна дейност. Резултатът от това изследване и разработка е широк набор от драйвери на пазара, всеки със свои собствени характеристики и предимства.

Голфърите са разглезени от избора, когато става въпрос за намиране на "правилния" пилот от огромната селекция и по този начин постигане на по-добри удари, по-големи разстояния или дори шансове за удряне на орли. В чантата може да има само този един клуб, но обикновено е най-скъпият. Има много критерии, които трябва да се имат предвид при покупка, така че най-важните данни са обобщени тук.

Шофьор в голф - какво трябва да знам като голфър?

Кой размер на главата на клуба е подходящ за мен?

Клубните глави се измерват по обем в кубични сантиметри, като максималната граница е 460 ccm. Почти всички драйвери на пазара днес са между 440 и 460 кубика. Обикновено 440cc драйверите са за играчи с повече усещане за топка и прецизност, докато 460cc драйверите са по-опрощаващи. Формата на главата на бухалката варира вертикално или хоризонтално и според степента на прошка и таванско помещение, желана от производителя.

Шофьорите и горите Callaway са представени във футуристично черно и синьо. (Снимка: Callaway)

Кой е най-добрият материал за водача?

Технологията на водача е изминала дълъг път след райската ябълка и дори стоманените гори. На практика всички водачи в наши дни са изработени от титан или подобни леки материали. Причината, поради която титанът стана толкова популярен, е проста: материалът е особено здрав, издръжлив и лек. Това позволява на производителите да увеличават главите на клуба, без да увеличават значително теглото. В резултат на това играчите могат да се люлеят по-бързо, да удрят по-далеч и да имат повече поле за грешка, благодарение на по-голямото сладко място. Драйверите със смес от материали често съдържат леки материали като въглерод или по-тежки материали като волфрам, които се комбинират с титан за по-добри характеристики на удар.

Ако въглеродът се използва в горната или задната част на ракетата, общото тегло може да бъде намалено. Това позволява на производителите да променят теглото и центъра на тежестта на водача и да генерират оптимални скорости на топката с титанова повърхност. По-тежките материали като волфрам могат да помогнат за подобряване на периферното тегло на клубовете за момент на инерция. За да разберете всъщност каква е правилната настройка и кой драйвер отговаря на играч, трябва да се извърши монтаж. Можете да разберете как става това тук.

Моменти на инерция - Какъв е фокусът на водача и къде е той?

Центърът на тежестта на водача е една точка на баланс. Чрез преместване на фиксирани или регулируеми тежести в главата на клуба, балансът може да бъде изместен във всички посоки. Като цяло, колкото по-надолу и зад центъра на тежестта на водача, толкова повече се генерира завъртане. Това означава, че топката автоматично лети по-високо и водачът става по-прощаващ поради по-голям инерционен момент. Ако преместите центъра на тежестта на водача напред, увеличавате скоростта на топката, но също така намалявате завъртането и по този начин инерционния момент.
MOI означава Момент на инерция. Това е свързано с опрощаването на клуба за грешки, но особено със съпротивата при обръщане в момента на удара. Колкото по-висок е моментът на инерция, толкова по-малък е шансът да изкривите бухалката, ако не уцелите сладкото място.

Какъв е оптималният ъгъл на излитане за водача?

В идеалния случай трябва да получите професионална форма, преди да купите нов драйвер. Със сигурност ще възникне въпросът за таванското помещение, което влияе върху вида и резултата от изстрела. Има много фактори, които оказват влияние върху характеристиките на полета, но най-важните са завъртането и ъгъла на излитане. Въртенето от 1700 оборота в минута с таванско помещение от 17 градуса е оптимално, въпреки че в момента това не е възможно при нормални скорости на люлеене. Текущият идеал е под 3000 оборота в минута с таван 10-12 в зависимост от скоростта на главата на клуба.

С драйверите TaylorMade M3 и TaylorMade M4, технологията twist-face е създадена, за да осигури повече удряни фарватери. (Снимка: TaylorMade)

Кой ъгъл на наклон (таванско помещение) да избера за водача?

Таванското помещение определя колко високо или плоско топката ще напусне лицето на клуба. Това се измерва във вертикалната ос. Таванско лице от 0 градуса ще бъде перпендикулярно на земята, но повечето шофьори обикновено правят таван между 8 и 12 градуса. Loft създава гръб на топката, така че да получи плаваемост. Много голфъри все още смятат, че малък ъгъл води до повече полет с топка. Всъщност по-високият ъгъл води до по-висока траектория и следователно по-голямо разстояние.

Важно: колкото повече таванско помещение, толкова повече гръбнак. Следователно дамите и възрастните, които са склонни да се люлеят по-бавно, трябва да изберат шофьор с повече таван (10 градуса и повече). Играчите с нисък хендикап или със скорост на люлеене над 140 км/ч трябва да изберат таванско помещение под 10 градуса. По-бързото люлеене създава повече завъртане и разстояние, така че да не се изисква толкова много таванско помещение.

Следната информация трябва да бъде полезна за намирането на правилния драйвер.