Откъде идва запалването плюс за електронния дросел?

неомаляван

имат скутер SR50 с ръчен дросел. Тъй като кабелът се скъса и бутонът на дросела беше откъснат, инсталирах друг карбуратор с електронен дросел. Работи и досега.
Отклоних се от магазина за петролни резервоари Zündungsplus. Дроселът също работи, но веднага щом е свързан, маслената лампа се включва.

откъде

Някой има идея (без да се налага да полагам дебели кабели към сензора за масло) къде мога да получа запалване плюс отзад? Измерих всичко възможно най-добре, но не намерих нищо.

О, да: исках запалване плюс, така че дроселът да не се захранва само когато вече работи. Затова реших срещу Лима.

Пазарувайте бургер

Хм, просто се замислих и теоретично (ако има такъв) можеш да вземеш плюса от сензора за гориво. Защото когато сложа запалване в една точка, иглата ми се качва нагоре. Така че трябва да има запалване плюс.

Или греша?

Тяга

Бих свалил запалването

Не знам какво би струвал лост за задушаване и въжето, ако не беше по-евтино?
С 2T Maxis хвърляте електронния дросел направо, за да спестите гориво.

неомаляван

Благодаря ви за отговорите.

Събота е - занаятчийски ден

Сензорът за гориво е много добра идея.
ще опитам.

Лостът и въжето струват повече от карбуратора.
Взех стандартното нещо за 25 €. Използвах го и при последните 2 удара - работи 1а.

Благодаря отново! Ако подателят на гориво не работи (ако така се нарича), отивам до ключалката за запалване!