Electra Cruiser Lux Fat 7D

Томстър

Геометрията на рамката може да позволи задвижването да бъде вградено в триъгълник.
Така че "с главата надолу", така да се каже. Някой вече ли е правил това с TSDZ2?
Мога да намеря някъде точни измервания за сравнение с BBSHD?

cruiser

BB е широк 100 мм!

Или може би Bafang ?
Харесвам TSDZ2 много от шофирането!

Искам да го използвам за пътуване до работа (6 км в едната посока със 100 м).
Бих сложил батерията в дисаги, 48V или 36V в зависимост от системата.
Тогава се предвиждат калници и ретро LED осветление.

Стар гризли

Томстър

има версия от future-bike.it

Искам да карам мотора си с макс. 30 км/ч по равнината и за наклона на двигателя като опора в най-късата предавка

Томстър

Една от възможностите е да се използва TSDZ2 с 73 mm BB и да се съкрати долната обвивка на скобата.
Какво мислиш?

Алтернативата все още ще бъде BBSHD, ако мога да карам о, толкова подкрепяща ?

Томстър

Купих употребяван велосипед и го удължих добре! Шофира като насън.

Все още се замислям дали наистина трябва да отрежа ББ.
Но ще трябва, BBSHD е твърде силен и твърде скъп за мен.

Стар гризли

Томстър

Томстър

Томстър

Рамата се нуждаеше от малко убеждаване, но сега двигателят пасва като ръкавица!
Имам долната тръба надясно u. Леко натиснат отляво на долната скоба и леко отстранен в заваръчния шев на седалката.
След това долната скоба беше съкратена до максимума от страната на веригата и беше планирана така, че педалите и мотора да бяха възможно най-центрирани.
Линията на веригата е оптимизирана чрез завъртане на главната предавка и трябва да работи перфектно.