Актуализация за вашата кариера: присъединете се към IT сега.

Продукт, клиент и компания - дигитализацията има три измерения. За да може да ги овладее с типичните за компанията изисквания, ИТ все повече се фокусира. Районът се разраства бързо и специалистите по цифровизация в момента са по-търсени от всякога. Само през последните пет години броят на служителите в ИТ се е удвоил. Тъй като целта е ясна: да станете водещ доставчик на решения за цифрова мобилност в премиум автомобилния сегмент.

Превозното средство се разглежда като най-доброто мобилно устройство. Дигитализацията обаче отдавна е засегнала не само превозното средство и цифровите услуги, свързани с продукта, но и взаимодействието с клиентите в частност. И не забравяйте: С Индустрия 4.0, Големите данни и Интернет на нещата цифровизацията на корпоративните процеси придобива също съвсем ново качество. В момента се обработват над 350 ИТ проекта с различни размери.

Причините да се присъедините към ИТ са много: Привлекателната работна среда с гъвкави модели на работното време, плоски йерархии и широк спектър от предложения за баланс между професионален и личен живот, например. Но преди всичко завладяващи и предизвикателни задачи, които очакват ИТ специалистите в голямо разнообразие от проекти. потърсете себе си!

ИТ сигурност

Себастиан ван Дайкен

„ИТ сигурността е основен приоритет, така че нашите клиенти могат да се възползват безпроблемно от очарователните възможности на мрежовото превозно средство по всяко време. С нарастващата мрежа и въвеждането на свързани услуги за нашите клиенти, изискванията за защита на цифровата информация също се увеличават. Като мениджър по сигурността това означава за мен: Разпознаване на възможни заплахи и рискове на ранен етап и внедряване на най-съвременни решения за сигурност. Например, ние защитаваме сложната ИТ архитектура на съвременните превозни средства и ИТ системи от хакерски атаки и гарантираме, че данните и функциите на нашите клиенти са оптимално защитени.

ИТ сигурността е вълнуваща сфера на дейност, която ще продължи да ни дава предизвикателни задачи и в бъдеще. За да започнат в тази област, кандидатите трябва да имат задълбочени технически познания за ИТ сигурността, както и правни изисквания и стандарти в тази област. "

ИТ за производство и логистика

Никол Шрам

„Моите задачи включват водещи групи експерти в големи проекти и управление на външни доставчици на услуги. Поради нарастването и напредването на дигитализацията, нашият екип е изправен пред големи и вълнуващи проекти. По-нататъшното свързване в мрежа на нашите производствени процеси става все по-важно например. Дигитален образ на нашата фабрика постепенно се създава в нашите ИТ системи. По-специално в производствената логистика става все по-важно да доставяте правилните части до поточната линия в точното време - винаги в крак с фабриката. За това реалните процеси трябва да бъдат картографирани в цифровите информационни потоци. За да можем да постигнем тези и други предизвикателни задачи, ние търсим служители със силни аналитични умения, които биха искали да помогнат за оформянето на взаимодействието между ИТ и процеса извън системните граници. "

ИТ потребителски и инфраструктурни услуги

Денис Браун

„Управлението на самоличността и достъпа осигурява еднакви стандарти и системи в цялата група в областта на одиторско доказателство за самоличност, роля и права. Нашите процеси позволяват автоматизирано и сигурно присвояване, разширяване и изтриване на разрешения в централните системи. Освен това централното ни управление на идентичността и достъпа намалява множеството идентификатори и лична информация, необходими на потребителите за достъп до приложения, ресурси и ИТ системи. Ако е възможно, те се комбинират в цифрова идентичност.

Възможностите за развитие в компанията са отлични. Вече успях да натрупам опит в ИТ като стажант, работещ студент и магистър. Днес като специалист мениджър на проекти участвам в концепцията, разработването и интеграцията на Identity & Access Management в цялата група. Това, което ме привлича, е вълнуващата, обширна и постоянно нарастваща зона на отговорност. Потенциалните кандидати за тази област трябва да имат задълбочени технически познания за процесите и технологиите или да имат консултантски опит с фокус върху управлението на самоличността и достъпа. "

ИТ за подпомагане на бизнес процеси

Лидия Сигел

„Нашият отдел предоставя процеси и ИТ решения за всички административни и ИТ области. Като мениджър на ИТ проекти и мениджър на приложения, аз отговарям за работата и по-нататъшното развитие на приложението за управление на архитектурата на предприятието „planningIT“.

Управлението на архитектурата на предприятието описва взаимодействието между корпоративните цели и ИТ. Различните нива на архитектура, от бизнес до технически, представляват ИТ корпоративната архитектура. Основата за това е план за развитие с възлагане на приложения на организационни единици и бизнес процеси. Целта е винаги да се поддържа оптимално ИТ планиране и контрол и да се идентифицира потенциалът за общия ИТ пейзаж.

Това, което особено харесвам в работата си, е контактът с хората в участващите бизнес звена и компании. Аналитичният и целенасочен начин на работа помага при ежедневните отношения с клиенти, вътрешни и външни доставчици. В процеса на изграждане на мрежи в рамките на групата желанието за пътуване е необходимо условие в нашия регион, за да можем да развиваме по-бързо съвместни проекти. "

ИТ за изследвания и развитие

Флориан Стоц

„Разработването и производството на компоненти за превозни средства в Volkswagen Group също ни представя изключително интересни ИТ предизвикателства. Като ръководител на ИТ проекти се занимавам с единната документация на данните за продуктите. Различните серии изискват индивидуални изисквания към необходимите ИТ системи. Моята област на отговорност се простира от планирането на проекта, през техническото ръководство на екипа по проекта, до спазването на качествени и бюджетни цели. Заедно с отделите на всички марки на групата, аз разработвам решения, които допринасят значително за използване на потенциала за синергия между моделни серии и марки.

Нашият интердисциплинарен екип се състои от индустриални и машинни инженери, както и компютърни специалисти. По този начин ние не само внасяме компетентността на ИТ специалиста в нашите проекти, но също така играем ключова роля като консултанти по процесите при оформянето на техническите процеси. За да укрепим екипа си, търсим кандидати, които освен класически ИТ умения имат и аналитичен и целенасочен начин на работа. Ние сме в постоянен контакт с колеги от други групови марки - тук също се изискват умения за комуникация. "

ИТ за продажби

Инес Леман

„В ролята си на мениджър на ИТ проекти, аз отговарям за„ ID “, иновативен ИТ продукт, който осигурява еднакъв достъп до всички услуги и се използва от клиенти по целия свят. Прилагам клиентски центрирани продукти и услуги, базирани на най-новите уеб и облачни технологии - от концепцията до доставката до клиента.

Високото ниво на свързване в мрежа между автомобила и различните ИТ системи е изключително вълнуващо в моите проекти, но също така многократно поставя пред мен и екипа ми сложни предизвикателства. Ключът към успеха тук е интензивното сътрудничество между продажбите, информационните технологии и развитието на автомобилите.

За да можем да прилагаме глобално използвани клиентски приложения с най-високи изисквания за използваемост и производителност, ние търсим компютърни учени, които са отворени за нови технологии и имат усещане за тенденции в тази област. Като собственик на продукт, Scrum Master или разработчик имате възможност да помогнете за оформянето на дигитализацията в гъвкави екипи за разработка. "

ИТ управление

Тобиас Герхард

„Като мениджър на ИТ портфолио, участвам в планирането и контрола на всички ИТ проекти и ИТ операции. Подкрепям отделите при извеждането на изисквания за ИТ от техните стратегии и създавам цялостно портфолио за цялата компания. Когато разработвам портфейлни сценарии, винаги следя кои изисквания са особено спешни, важни или икономически жизнеспособни.

Бързият напредък в цифровизацията и работата в мрежа на нашите превозни средства, услуги и бизнес процеси изисква непрекъснат преглед и по-нататъшно развитие на нашето ИТ портфолио. Поради тясната връзка между ИТ и отделите, за мен е особено важно да установявам тясна връзка с всички участващи, за да разработим заедно подходящи решения.

Тъй като нашата компания се разраства и рамковите условия се променят бързо поради нарастващата дигитализация, ИТ областта разширява капацитета си и развива нови умения. За това се нуждаем от мотивирани и отдадени служители. "

Контакт

Ти си някакъв изперкал?
Ние сме някакви маниаци.
Трябва да се опознаем.

Текущ

повече по темата

* Посочените стойности на консумация и емисии са определени в съответствие със законово предписаната процедура за измерване. От 1 септември 2017 г. някои нови превозни средства са типово одобрени съгласно Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки превозни средства (WLTP), по-реалистична процедура за изпитване за измерване на разхода на гориво/електроенергия и емисиите на CO От 1 септември 2018 г. WLTP замени новия европейски цикъл на шофиране (NEDC). Поради по-реалистичните условия на изпитване, стойностите на консумацията на гориво/електроенергия и CO₂, определени съгласно WLTP, в много случаи са по-високи от тези, определени съгласно NEDC. Това може да доведе до съответни промени в данъчното облагане на превозните средства от 1 септември 2018 г. Допълнителна информация за разликите между WLTP и NEDC може да бъде намерена на www.porsche.com/wltp.

Понастоящем стойностите на NEDC все още са задължителни, независимо от използвания метод на въвеждане. Допълнителната спецификация на стойностите на WLTP може да бъде направена доброволно, докато използването им е задължително. Що се отнася до новите автомобили, които са типово одобрени съгласно WLTP, стойностите на NEDC са получени от стойностите на WLTP и са посочени в преходния период. Доколкото стойностите на NEDC са дадени като диапазони, те не се отнасят до едно отделно превозно средство и не са част от офертата. Те се използват само за целите на сравнението между различните типове превозни средства. Допълнителното оборудване и аксесоари (приставки, формат на гумите и др.) Могат да включват съответните параметри на превозното средство, като например Б. промяна на теглото, съпротивлението при търкаляне и аеродинамиката и в допълнение към метеорологичните условия и условията на движение и индивидуалното поведение на шофиране, влияят върху разхода на гориво/електроенергия, емисиите на CO₂ и експлоатационните стойности на превозното средство.

Допълнителна информация за официалното потребление на гориво/електроенергия и официалните специфични емисии на CO₂ от новите леки автомобили може да бъде намерена в „Ръководство за разход на гориво, емисии на CO₂ и потребление на електроенергия на нови леки автомобили“, което се предлага безплатно на всички пунктове за продажба и от DAT.

** Тук можете да намерите важна информация за напълно електрическите модели.