Това са всички неща, които правите погрешно.

Без съмнение тренировката на SoulCycle с дрехи и 45 минути с колело до Бионсе е един от най-добрите и забавни начини да забравите за драмата на деня. Но се оказва, че независимо дали сте редовен в SoulCycle, имате настройка за домашно колоездене или просто стартирате с мотора, има вероятност да направите поне една грешка в класа на въртене. Ето защо се обадихме на професионалистите, за да сме сигурни, че извличате максимума от сесиите за изпотяване. Настигнахме Кейти Дъфи, водещ инструктор по завъртане в Harness Cycle, бутиково спин студио в Кливланд, за да отстраним най-често срещаните проблеми на мотора.

1. Те поддържат телесното ви тегло върху кормилото. Разбираме: Понякога се нуждаете от дишане на колелото си, но когато разчитате на кормилото, сваляте тежестта от краката и торса и го слагате на ръцете си, но не „изгаряйте повече калории и си проправяйте път до по-големи бицепси“. „Път.

Как да го поправите: Кейти казва: "Преместете тежестта си назад, така че центърът на тежестта да е над педалите. Хълбоците ви трябва да се подредят със задната част на седлото, коленете над глезените и дръжката на кормилото. Все още ли се чувствате като вас." Имате нужда от хватка за смърт? Осигурете си допълнителна подкрепа, като подпряте сърцевината си и изравните гърба си. Не можете да се справите с темпото? Вземете седлото, дишайте, седнете и се върнете.

2. Тъпчете нагоре или просто бутате седнало изкачване. Само защото хълмовете в класа по въртене могат да бъдат дяволът в песента на Риана, не ви дава извинение да практикувате лоша форма. Освен това, ако поправите този навик, коленете ви ще ви благодарят по-късно.

Как да го поправите: "Помислете повече за мускулите, отколкото просто за движение. Започнете да усещате как вашето заседнало издигане се движи вътре в косите и се движи през бедрата и краката си", казва Кейти. "Когато носите обувки за колоездене, съсредоточете се върху издърпването на педалите нагоре и навътре леко, за да активирате подколенните сухожилия. Омекотете бедрата и редуващи се кръгове, един до друг. Колкото повече мускули поставите, толкова повече Можете да карате хълмове. "

3. Нямате съпротива по време на спринт. Движението на краката при пълен наклон не е тренировка. Опасно е. Повечето търговски вътрешни велосипеди имат 50-килограмови маховици. Когато издърпате влаченето от маховика, моторът изгаря калории, а не вие. Не е готино.

Как да разрешите проблема: "Лесно: завъртете копчето за съпротивление! Не се страхувайте да добавите път под краката си дори когато спринтирате. Винаги можете да го оставите. Повече съпротивление ви дава по-добър контрол върху маховика и по-стабилна основа, която да ви помогне поддържайте добри шофьорски характеристики. Вярвайте в краката си - те са много по-силни, отколкото им приписвате. "

4-ти. Използвате горната част на тялото, за да изградите инерция. Тази грешка е най-често по време на активен отдих, когато премествате тежестта си настрани или настрана от велосипедисти на открито, които са свикнали с по-голяма свобода на движение по пътя.

Как да разрешите проблема: "За да видите и почувствате резултатите бързо, трябва да поддържате горната част на тялото възможно най-стабилна. Дръжте тялото си леко прибрано в рамката на велосипеда с раменете до кормилото и лактите. Друг съвет: омекотете хвата, превъртете се стискайте палци нагоре и гледайте как лактите ви магически се привличат. "

5. По време на шофиране главата и брадичката са притиснати: Всички обичаме да се изгубим в T-Swift и да прегърнем за момент тъмнината през деня си. Кога иначе имате час за себе си? Но не е нужно да изпускате главата си, за да я получите.

Как да го поправите: "Погледнете велосипеда си най-малко шест фута. Спускането на брадичката добавя допълнително напрежение към гръбначния ви стълб. Поддържайте гордостта на короната на главата си, опашната кост назад и гръбнака ви издължен - както искате."

6-то. Потта ви забавя. Дайте всичко на тренировката си и ще се потите. много. Например сума, която би накарала обикновения човек да мисли, че току-що сте напуснали вулкан. Но не бива да се бърка с вашата тренировка.

Как да го поправите: "Пийте вода. Много вода. Ако имате нужда от повече от една бутилка, повечето велосипеди се доставят с два държача. Имате нужда от повече средна класа? Не се страхувайте да тичате дискретно между песните за пълнене. По-добре да зареждате и рехидратирате, отколкото да изсъхвате. Водата поддържа мускулите, органите и кръвта щастливи. Използвайте кърпа, за да запазите кормилото си сухо, лента за глава, ако потта ви попадне в очите, и дрехи, отнемащи влагата, за да ви охлади. "

Преди класа по въртене? Чуруликайте за съветите, които получавате на @fijngenoegenandCo!