5000 тона керосин: помощ на детектора на лъжата!

Как ви харесва този цитат: „Air Berlin беше първата авиокомпания, която спечели ÖkoGlobe 2011. Air Berlin получи екологичната награда за новаторски иновации в устойчивата мобилност за своята фирмена програма„ Еко-ефективно летене “. Наградата бе присъдена в Карлсруе от застрахователната група DEVK и представен на института ÖkoGlobe. "

Уважаеми притежатели на полици на DEVK: За съжаление, климатичният детектор на лъжата е повреден, поради което GutWetterverlag трябваше да започне спасително повикване. Ако обаче сте сключили застраховка с DEVK, бих искал да се отърва от спешния съвет: Излезте незабавно! Застрахователната група DEVK присъди на Air Berlin награда за климата и околната среда. Всеки, който е толкова обхванат от противоречия, не може да гарантира сигурност - в случай на спукване на водопровод, също толкова малко в случай на пробив или правна защита.

Застрахователната група DEVK обосновава преценката си в полза на Air Berlin, както следва: "Един от изключителните примери за намаляване на емисиите е намаляването на теглото на борда на самолетите на Air Berlin. По-леки седалки, безхартиени пилотски кабини, колички от алуминий с намалено тегло и нови килими спестяват 5000 тона Освен това летателният персонал на Air Berlin е обучен в подходящи летателни техники, които не само намаляват емисиите на замърсители, но и емисиите на шум. "

Еха! Няма по-трудна документация в пилотските кабини на Air Berlin, няма повече тежки брокатени килими и може би скоро стюардите и стюардесите скоро ще спестят от преобличане и по този начин ще намалят теглото на своите куфари от алуминиеви колички. Това ЗАСТРАХОВАНО наистина си заслужава екомаркировка.

Всъщност, разбира се, подобни глупости за глупости спешно изискват работата на климатичния детектор на лъжата. На литър изгорен керосин се получават 2,76 килограма въглероден диоксид, което може да бъде постигнато при космически полети. Но колко литра керосин всъщност са необходими на Air Berlin, за да транспортира килограм човек от А до Б за 80 цента? Колко можете да спестите с алуминиеви калъфи и сменяеми прашки вместо сменяеми слипове? И килимът вече е направен от канцерогенна пластмаса вместо от тежки естествени материали?

Наскоро - Air Berlin беше изпаднал в кризата - беше казано, че всички бюрокрации за защита на климата ще изкарат втората по големина авиокомпания в Германия в бездната. Но кой знае точно какво е истина или лобизъм в подобни изказвания?

Да, точно, климатичният детектор на лъжата. От 2008 г. той разследва факти като алуминиевите инвалидни колички на Air Berlin. Възможно е деликатните момичета от камбуза преди да са били навън с тежки железни куфари и алуминиевата иновация всъщност заслужава награда. Но може също така застрахователната група DEVK - да кажем - да държи 7 процента от пакета акции на Air Berlin. И след неотдавнашната яростна цена на акциите на Air Berlin, трябваше да направя нещо спешно за собствения капитал.

Изследване на това беше (и е) задачата на климатичния детектор на лъжата. (Между другото, не е толкова лесно, правилното четене на извлечения от търговския регистър или ad hoc доклади на фондовия пазар). До юли климатичният полиграф беше непобедим за подобни въпроси. За съжаление списание Greenpeace прекрати съвместното сътрудничество - и сега колегите от изследователския отдел на детектора търсят нови финансисти. Те са на „нулева работа за кратко време“ до 1 октомври: Независимият GutWetterverlag би искал да включи детектора отново, ако има хора, които харчат три, пет, петдесет евро за детектора, за да проверят дали има лъжи и как те са преплетени с корпоративни интереси.

Във всеки случай Air Berlin вероятно ще има също толкова малък интерес към това, колкото застрахователната група DEVK. Цитат: „Air Berlin обучава летателния екипаж в подходящи летателни техники“. Ако това е евтин факт, не трябва нито да летите с Air Berlin, нито да търсите застрахователно покритие от тази застрахователна група.