Тесла: Толкова енергия губи един модел S, ако стои само 14 дни

Това е колко електричество губи Tesla, ако не се използва в продължение на 14 дни

Електрическите автомобили губят живота на батерията. Дори ако изобщо не са преместени от А в Б, а просто стоят наоколо. Собствениците на Tesla наричат това „Изтичане на вампири“.
Норвежецът Youtuber Bjørn Nyland се е посветил на това явление и тества акумулаторите на електрически автомобили за саморазреждане.
Последният му тестов обект: Tesla Model 3. И батерията му губи само шест процента от живота си на батерията за един месец бездействие.

Можете да намерите повече статии за Business Insider тук.

Всеки, който се качи за първи път в колата си след дълги ваканционни седмици или дори месеци, понякога трябва да завърти ключа за запалване отново. Тъй като двигателите искат да бъдат използвани, те бързо изпадат в хибернация, от която могат да бъдат събудени само с излизане. Това може да се дължи на бензина в резервоара, който се разпада на отделните му части след дълго време. Електронните автомобили обаче се възмущават и от шофьори, които не са били на празен ход твърде дълго, защото губят мощност, дори ако не бъдат преместени.

Във все още младата сцена с електрически автомобили това стана толкова досадно преди няколко години, особено за шофьорите на Tesla, че те нарекоха саморазреждането на автомобилите си "Vampire Drain" (вампир дренаж). Порталът за електронни автомобили „Green Car Reports“ пише за разочароващи саморазряди, когато автомобилът е бил паркиран през 2013 г. Редакторът Tesla Model S губи 7 до 8 процента живот на батерията - на ден. Неговата причина: лош софтуер, който поддържаше компютъра да работи на пълни обороти, дори когато беше неподвижен, който беше зает с изтегляне на актуализации и изпращане на пакети данни напред-назад. Ако сте оставили колата си за две седмици, по-добре я паркирайте директно на зарядна станция.

Номера като тези вече са в миналото, но електронните автомобили все още консумират ценна електроенергия, когато са неподвижни.Норвежецът Youtuber Bjørn Nyland установи, че Tesla Model 3 е загубил 2,8% от живота си на батерията след 14 дни. За месец, който прави 6 процента.

Така че Tesla постигна значителен напредък по отношение на саморазреждането на батерията през последните години. Но други производители на автомобили все още изпреварват играта.

Найланд разгледа отблизо и Porsche Taycan, който един от феновете му остави пред дома си за почивка в Малага за 22 дни, за да тества саморазреждането му. След добри три седмици загуби само 1% (90 до 89%).

Тази статия е публикувана от Business Insider през юни 2020 г. Сега е прегледана и актуализирана.