Технически дефекти: Bahn не иска да приема нови междуградски влакове

Съвременните двуетажни автомобили са предназначени да допълнят междуградския автопарк на Deutsche Bahn. Но 25 влака от поредицата имат дефекти. Производителят Bombardier е под натиск.

иска

Deutsche Bahn не иска да приеме 25 нови междуградски влака от производителя Bombardier поради технически дефекти. "Въз основа на надеждни предложения, сега разчитаме на производителя да отстрани дефектите бързо и също така преглеждаме всички правни средства, с които разполагаме", се казва в изявление на железопътния транспорт в понеделник вечерта. Първо докладва "Süddeutsche Zeitung".

Deutsche Bahn добавя новите двуетажни автомобили към своя автопарк Intercity от края на 2015 г. Настоящата втора серия на влака е засегната от техническите дефекти. Според информация от "Süddeutsche Zeitung", кръговете на надзорния съвет на железопътния транспорт заявиха, че Бомбардие недвусмислено е поискало дефектите да бъдат отстранени бързо. Вестникът цитира и вътрешни железопътни документи, които освен всичко друго описват, че операционната система на влака редовно се разваля. Машинистите трябва да са във влака един час преди тръгването, за да стартират системата.

Tagesspiegel Фонов трафик и интелигентна мобилност

Електронната мобилност, транспортната политика и мобилността на бъдещето: Брифинг за транспорта и интелигентната мобилност. За вземащите решения и експерти от бизнеса, политиката, асоциациите, науката и неправителствените организации.

"Шпигел" вече беше докладвал за недостатъци във втората строителна серия на двуетажния Intercity през февруари миналата година. По това време Deutsche Bahn определи проблемите като „несериозни и всичко друго, но необичайно с представянето на нови превозни средства“.

повече по темата

„Вятърът почти с бурна сила“ Deutsche Bahn инвестира дванадесет милиарда евро в нови влакове

Новите влакове IC2 заменят десетилетия наред вагони IC и предлагат повече комфорт и места за сядане. Те се използват между Дрезден и Кьолн, както и Синген и Щутгарт, наред с други. В дългосрочен план Deutsche Bahn възнамерява да използва влакове, за да свърже почти всички градове с повече от 100 000 жители към мрежата за дълги разстояния. (dpa)