Gocycle: Сгъваемият e-bike прави превключването лесно за пътуващите

По-гъвкавото сгъване и отстраняването на батерията, както и намаляването на теглото до 17,5 килограма, допълнително подобряват пригодността на пътуването до електрическия велосипед. Проучване сред клиентите показа значително намалено използване на автомобила.

Британският производител Gocycle обяви обширни актуализации на своя награждаван модел сгъваеми електронни велосипеди. Прекият наследник на Gocycle GX трябва да убеди не само с гладка външност, но и с почти пълна интеграция на електрониката в рамката на велосипеда. Освен това са направени значителни подобрения в електрониката и окабеляването, за да се осигури плавно сгъване и по-лесно отстраняване на батерията. За да се подобри динамиката на шофиране и комфорта при шофиране, предната вилка на топ моделите Gocycle GXi и Gocycle G3Carbon също са използвани за актуалната версия на GX. В резултат на тези настройки електронният велосипед тежи с 300 грама по-малко и тежи само 17,5 килограма. Това би трябвало да го направи особено подходящ за мултимодален транспорт или за пътуващи с комбиниран транспорт.

Вградената литиево-йонна батерия с капацитет 300Wh е лесно достъпна и е скрита в хидроформираната алуминиева рамка. С време за зареждане от седем часа, той осигурява обхват до 65 км за GX (възможно надграждане) и с време за зареждане от 4 часа за обхват до 80 км за топ модела GXi с 375 wh батерия. Ричард Торп, дизайнер и основател на Gocycle, обобщава бързо сгъваемия GX, тъй като беше пуснат в началото на 2019 г.

„Когато разработвахме най-новия GX, ние включихме обратна връзка от нашите клиенти, за да предоставим универсален и удобен цялостен пакет с актуализации и подобрения без компромиси,“ казва Торп.

По-бърза папка: Велосипедът трябва да се сгъва лесно и без заплетени кабели. | Снимка: Gocycle

Ако обичате велосипеда си, натиснете го: Сгънатият вариант на бутане също е възможен, например на платформи. | Снимка: Gocycle

Сгънат за десет секунди

Gocycle GX трябва да се сгъне до компактен размер в рамките на десет секунди, което улеснява съхранението и транспортирането. Хидроформираната алуминиева рамка с доказаната и патентована система Magnesium Cleandrive е комбинирана с PitstopWheels в GX. Задвижващата технология със собствения двигател и скоростната кутия на Gocycle е комбинирана с тристепенна скоростна предавка Shimano и е предназначена за подобряване на стабилността и сцеплението при хлъзгави пътища. Ако водачът заплаши да загуби контрол, мощността на двигателя автоматично се намалява, очертава производителят. Сгъваемият велосипед също има патентованите гуми за всякакви времена Gocycle, с подобрено сцепление и защита срещу пробиване.

Усъвършенствано измерване на въртящия момент, LED индикатор за нивото на зареждане

Електронното колело е оборудвано с измерване на въртящия момент, механично превключване на предавките и LED индикатор за нивото на зареждане, интегриран в кормилото, което позволява на водача да проверява нивото на батерията по време на шофиране. Батерията се поставя в рамката на GX и може да се зарежда в това положение. Но има и възможност за изваждане на батерията за зареждане или поддръжка. Аксесоарите, разработени вътрешно, включват калници, леки комплекти и чанти на кормилото. Така нареченото приложение GocycleConnect позволява да се задава неограничен брой индивидуални режими на шофиране и показва здравни статистики като брой изгорени калории или максимална и средна сила на педала.

Проучване: Две трети използват велосипеди, за да пътуват до работа

Gocycle наскоро проведе проучване сред собствениците на GX. Това показва, че мотоциклетистите се чувстват по-здрави и щастливи и използват колата си по-рядко. 63 процента използват електронния сгъваем велосипед, за да пътуват всеки ден до работа, 62 процента от анкетираните потребители съобщават, че са използвали по-малко кола, откакто са закупили мотора. Други 59% отбелязват подобрение във фитнеса, а 49% заявяват, че общото им благосъстояние се е подобрило. В края на краищата 27 процента от шофьорите на GX заявиха, че са намалили месечните си километри от 40 до 80 километра.

Основателят и дизайнер Ричард Торп, преди това е бил дизайнер в McLaren Cars и може да погледне назад към 25-годишния опит в автомобилния спорт и с леки електрически превозни средства. През 2019 г. марката e-bike отпразнува своята десета годишнина с бързо сгъваемия модел GX.