Пилон расте по стария пощенски маршрут

Северен обход: мостът за велосипедисти и пешеходци трябва да бъде на мястото си до края на годината

начин

на 18 септември 2014 г. в 13:07

Bad Oeynhausen. Според плана мостовият и велосипеден мост "Alter Postweg" над северния обход е трябвало да бъде премахнат преди година. Но пешеходците и велосипедистите все още очакват да бъде завършена 74-метровата конструкция, за която са изчислени 1,3 милиона евро. Междувременно обаче картината се промени на този участък от северния обход.

Първоначално консорциум от две строителни компании трябваше да свърши работата. Той беше запечатан в съответствие с договора през юли 2012 г. Графикът обаче спря, след като една от участващите компании изпадна във финансови затруднения. „Тъй като компанията, отговорна за стоманената конструкция, е подала молба за несъстоятелност, планираната дата на завършване не може да бъде спазена“, каза Straßen NRW. Миналата година все още се търсеше квалифициран стоманодобив, който да завърши строителството на моста.

Сега е намерен със Sander Stahlbau. А служителите му около ръководителя на проекта Ларс Конрадс в момента изграждат първия и единствен полион от цикъла и пешеходната пътека на Alte Postweg. „Вече имаме почти шест метра“, казва Конрадс, който вече е изградил и измерил опорен стълб за този имот от източната страна на северния обход и който вчера е подравнил основата на пилона от западната страна.

„Пилонът, на който по-късно мостът ще плава свободно над Автобан 30, ще бъде висок около 16 метра.“ По-късно това е за Conrads в края на октомври. Стоманените конструкции трябва да бъдат завършени дотогава. В следващите няколко дни ще последва същинското изграждане на мост, който ще бъде дълъг 74 метра в три отделни части. Едва когато тази работа е свършена, строителите на мостове се връщат към влака, за да положат пътната настилка. Ако Ларс Конрад е прав, този нов мост може да бъде открит от велосипедисти и пешеходци най-късно до края на годината.

Прогнозата на Конрад изглежда надеждна. Той вече беше активен със своята компания на моста Bergkirchener Straße. Там също ставаше въпрос за прецизна работа (докладваха от СЗ) и точен график. Той беше спазен на Bergkirchener Strasse.