Описание на процеса смяна на гума

Два пъти годишно шофьорите казват: зимни гуми свалени, летни гуми - или обратно. В работилницата често се налага да ровите дълбоко в джоба си. Една от причините, поради която мнозина го вземат в свои ръце и сами сменят гумите. Можете да разберете как става това и защо посещението в сервиза все още си струва в нашето описание на процедурата за смяна на гуми.

Описание на процедурата за смяна на гуми

Правилото за смяна на гуми е от О на О - летните гуми около Великден, зимните гуми през октомври. Поради това правило бързането към сервиза за смяна на гумите е относително голямо. С няколко прости стъпки можете да си спестите пътуването до работилницата.

Преди да започнете смяната, количката трябва да бъде обезопасена. Всичко, което трябва да направите, е да затегнете ръчната спирачка.

1. Разхлабете болтовете на колелата
Вземете гаечния ключ на колелото и разхлабете болтовете на колелата или гайките на колелата напречно. Внимание: Моля, не премахвайте напълно.

2. Повдигнете автомобила
Сега е време да се качите с колата. За това ще ви трябва крик. Можете да намерите правилното място в дневника на автомобила или като използвате маркировката под перваза.

Поставете повдигача само в този момент, тъй като той е подсилен и няма риск от поява на вдлъбнатини тук.

3. Свалете гумата
Сега свалете разхлабената гума. Почистете предварително болтовете на колелата. Това улеснява завиването им по-късно.

4. Поставете нова гума
Сега сложете новата гума. Уверете се, че посочената посока на въртене е правилна. Ако гумата седи на пъпа на колелото, гумата трябва да се обърне така, че отворите в джантите да са над отворите в резбата. Сега отново поставете болтовете на колелата. Започнете отгоре, за да фиксирате гумата.

Не затягайте веднага болтовете на колелата. Само когато всички болтове на колелата са завити на ръка, можете да ги затегнете постепенно и напречно.

5. Спуснете автомобила
Спуснете внимателно автомобила и извадете крика. Тук трябва да се внимава, за да се избегне надраскване на боята.

6. Затегнете болтовете на колелата
Ако колата вече е напълно спусната и крикът е свален, можете да затегнете болтовете на колелата, които вече са вкарани и затегнати напречно. Внимание: При затягане трябва да се спазва посоченият въртящ момент. Можете да намерите това в дневника. Динамометричният ключ може да бъде много полезен тук.

Смяна на гуми с TPMS: защо пътуването до сервиза си струва

Това, което звучи лесно според инструкциите, може бързо да се превърне в предизвикателство. Тъй като гумите с интегрирана система за директно управление на налягането в гумите (TPMS) не са толкова лесни за смяна поради сложната технология. Специализираният персонал в сервиза разполага с подходящите инструменти, ноу-хау и правилните продукти, необходими за смяна на гуми.

Можете да намерите повече информация за системата за контрол на налягането в гумите в нашия речник за автомобили.

В търсенето в нашата работилница ще намерите квалифицирани експерти във вашия район.