Нови двигатели, по-свеж вид: Renault поставя Mégane на диета

Нови двигатели, по-свеж вид Renault поставя Mégane на диета

Иновациите на Mégane са основно под капака: Два дизела и един бензин с директно впръскване допълват гамата от двигатели. DCi 110 е базиран на 1,5-литровия турбодизел и е напълно изрязан за ефективност. Renault определя фабричния разход само с 3,5 л/100 км. И то с мощност от 110 к.с. Независимо от това, малкият дизел тласка Mégane напред бързо нагоре - благодарение на въртящия момент от 260 Нм, дори в диапазона на ниски скорости. Двигателят работи плавно и тихо. Другият нов дизел прави 130 к.с. или 320 Нм. Това е достатъчно за спринт от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунди със среден разход 4,0 л/100 км.

Трябва да се отбележи и новият бензинов двигател TCe 115. Благодарение на турбокомпресора и директното впръскване, той извлича огромен брой 115 к.с. от оскъдните 1,2 литра работен обем. Това означава, че Mégane се движи плавно и тихо през ежедневието и благодарение на стандартната система за автоматично спиране и стартиране се нуждае от само 5,3 л/100 км.

Визуално обаче малко се е променило: Renault внимателно преразгледа предната част - В зависимост от оборудването, с LED ленти като дневни светлини и черни брони с хромирани вложки. Качеството на материала е подобрено в интериора. Цените започват от 25 300 франка.