Форум кораб

Корабостроителниците в Мекленбург-Западна Померания

Принос от Паапа »Понеделник, 29 октомври 2012 г., 20:44

КЕРИНА - IMO "9012771" - Bj. 1993 - Bnr, 484 при Volkswerft Stralsund - плаващ на 31.07.92 г. - предаден на 22.04.93 г.

Очевидно корабът е на път да бъде бракуван, кой може да допринесе с нещо.

История Четирите кораба от серията CFV 600 са поръчани съвместно на 22 юни 1990 г. от различни германски корабни компании за строителство в корабостроителницата Neptun. В края на 1991 г./началото на 1992 г. Deutsche Maschinen- und Schiffbau AG (DMS), натоварена с цялостната координация, прехвърля конструкцията на четирите кораба на Volkswerft, за да ги спаси от колапс. Във Volkswerft, която трябваше да бъде последната приватизирана източногерманска корабостроителница, имаше многобройни траулери, построени за СССР, които не можеха да бъдат свалени поради несъстоятелност. В този период на сътресение след обединението на Германия не се виждаха нови заповеди.

Контейнерният кораб тип CFV Neptun 600, или накратко CFV 600, или CFV 600 M от Volkswerft в Щралзунд е построен в серия от 4 единици. Корабите са проектирани като многоцелеви сухотоварни кораби. Те се използват главно в контейнерни превози. Общият капацитет е 655 TEU, броят на връзките за хладилни контейнери е относително голям за кораби с този размер. Корабите от поредицата са модернизирани с два крана, всеки с 40 тона товароподемност.
Корабите се задвижват от четиритактов дизелов двигател MAN от тип 8 L 48/60, произведен в Аугсбург с мощност от около 6640 kW. Двигателят въздейства върху генератора на вала и винта с контролируема стъпка чрез редуктор. Максималната скорост е 17 възела. Предлагат се и три спомагателни дизела и авариен дизелов генератор. Маневрите за акостиране и изхвърляне се поддържат от носовия тласкач.
На разположение са отделни камери за настаняване на екипажа.

дължина
Lüa 128,53 m
Ширина 20.20 m
Странична височина 10,90 m
Товароносимост 9410 dwt
Измерване 7361 GT
Екипаж до 22

машина
Машина 1 x четиритактов дизелов двигател MAN 8 L 48/60
Мощност на двигателя 6 640 kW (9 028 PS)
Скорост макс. 17,0 kn (31 км/ч)
Витло 1 x пропелер с контролируема стъпка

Транспортни възможности
Контейнер 655 TEU
Връзки на охладителния контейнер 90

Местонахождение от http://www.rosenkranz-shipphotos.de
"CERRINA"-93, AngelinaSG, Peter Döhle, D
Град Ливърпул-94, дто
Lucy Borchard-97, dto, At
Cerrina-97, dto, At
ZIM Caribe I-99, dto, At
Cerrina-03, dto, At
APL Quetzal-03, dto, At
Cerrina-06, dto, At
Islander-08, Cerrina Sh, Baum, Nordenhamer, At
Markella, Navinord SA, Pan;

Корабостроителниците в Мекленбург-Западна Померания

Принос от Паапа »Сряда, 31 октомври 2012 г., 8:46 ч

На път за бракуване
Според "MarineTraffic", "Elbrus" - IMO 8918095 - Не. 467 по пътя за Аланг.

"КАПИТАН А КРИВОБОКОВ" на 28.07.92 г. в задграничното пристанище Росток
Фотограф: Герд Бьомер/Берлин

Пристанище на дестинация: АЛАНГ
ETA: 2012-11-02 18:30
Получаване на информация: 2012-10-30 10:25 (0d, 7h 0min преди)

Построен през 1992 г. в корабостроителницата Neptun-Warnow в Росток/Warnemünde, пуснат на вода на 20 март 1992 г., предаден като "KAPITAN A.KRIVOBOKOV" на 21 август 1992 г.
до Tamworth Shipping Co. Ltd., Насау, Бахами (Mgrs. V-Ships, Монако)

Напишете MPC NEPTUN 900 от http://www.german-shipbuilding.com
Обща дължина: 154,90 m
Дължина между перпендикулярите: 146,85 m
Ширина на рамки: 23.05 m
Странична височина до основната палуба: 13,50 m
Максимално газене: 10,10 m
Товароносимост макс .: 17 493 t
Измерване (бруто).: GT 13.274
Измерване (нето): NT 6.776
Скорост: 17,50 kn
Обхват на действие: 12 000 nm
Екипаж/пътници: 28/4 души
Товароносимост:
Капацитет на контейнера: 902 TEU
- в космоса: 360 TEU,
- на палубата: 542 TEU,
100 връзки за хладилни контейнери
Манипулационно оборудване: три бордови крана, всеки 40 тона
Основно задвижване: двутактов дизелов двигател, тип DMR - 5 RTA 58, 7950 kW при 127 об/мин