Кой има опит с тестовия архив на свещи FARBTUNE - форум за лодки

Оставете архива и покажете тази страница в стандартния дизайн: който има опит с тестовите свещи FARBTUNE?

архив

Тъй като моят AB suzuki DF2.5/4-тактов има 10 мм резба за свещ, искам да купя FARBTUNE (Colortune -> необходим адаптер!)
без адаптер означава, че свещта стърчи по-нататък в горивната камера -> по-плавен двигател, работещ дори с празен газ.

1.) Колко добре можете да разпознаете цвета на горенето и ясно ли се виждат цветовите разлики след промени в сместа?

2.) двигателят основно работи точно толкова добре, колкото и с нормална свещ?

3.) производителят предписва потиснати свещи. електрониката на запалването може да бъде повредена с тестовия щепсел FARBTUNE?

4.) кой знае откъде да вземе FARBTUNE в Ц (алтернативно inD)?

благодаря ти много предварително, heinz: объркано-

Здрасти,
може да бъде rauvertikal. Съгласете се само с Colortune, двигателят може да се настрои добре с него, дори и при смазани със смес двигатели, малки промени в настройката на карбуратора се виждат лесно.

При двигатели с въздушно охлаждане трябва да ограничите употребата до 10 минути, в противен случай свещта може да се повреди, но при двигатели с водно охлаждане нищо не се случва.

Фактът, че не се потиска, означава само, че имате радио/телевизия и т.н. би нарушил в непосредствена близост, в противен случай там нищо не се случва.

Почистването след всяка употреба е ясно, но отнема само 5 минути.

Този, който искате да купите, по принцип ще бъде абсолютно същият, само за 10 мм.

Фактът, че не се потиска, означава само, че имате радио/телевизия и т.н. би нарушил в непосредствена близост, в противен случай там нищо не се случва.


. и радиото от WaPo, което може да е близо до вас. Така че ако върху тях няма екранирани контакти на свещи, може да се наложи да бъдат преоборудвани.

Доколкото знам, тези специални свещи не са одобрени за обща експлоатация поради липсата на потискане на тока на запалване и могат да се използват само за кратки тестови цели.

Тъй като тези радиосмущения могат да се чуят и в включеното УКВ радио, човек пада с jd. преминавайки веднага WSP лодка и гарантирано ще си навлечете неприятности. Ето защо бихме препоръчали използването на такива свещи само за кратката продължителност на настройката на двигателя.

Освен това, тези специални свещи са много скъпи и обикновено са необходими само при настройка на състезателни двигатели. За нормалните извънбордове те са необходими само в редки случаи, когато двигателите се сменят и се търсят нови настройки.: Ka5:

Здравей Харалд,
Разбира се, тези неща НЕ са предназначени за шофиране, а само за регулиране, докато стоите, в кошчето или където и да е, но само на празен ход, разбира се, за кратко, но шофиране НЕ.

След това става прекалено горещо за частите, пише с допълнително удебелен шрифт в приложените инструкции.

Ето защо не бих позволил на косата ми да побелее поради липсата на радиопотискане.

Dieter, купих 2 броя Colortune преди 15 години, всеки от тях струваше 98 DM по това време, това беше скъпо, но все още имам нужда от него днес и не знам колко двигатели вече съм настроил с него, мотоциклет, кола (имате нужда съхранява толкова, колкото двигателят има карбуратори, следователно 2 броя всъщност са достатъчни за автомобил), AuBo, може да се използва за всичко и, ако се борави в съответствие с инструкциите, също трае дълго време (такс, такс, такс, дърво)!

Ако имате само един двигател, добре, тогава може да не си струва, но всеки двигател, дори и нормален полезен двигател, създава проблеми и тогава те са много полезни!

това са страхотни свещи, виждал съм ги в действие, но никога не съм ги използвал сам. Това би се отплатило само с няколко двигателя. Но все пак успях да настроя по-ранните двигатели със слуха си. Днешните съвременни двигатели са или бензинови инжектори, или дизелови инжектори (common rail), няма какво да се настройва.

Моята малка помощна HONDA с ​​2 к.с. няма проблеми и по-голямата HONDA с ​​50 к.с. с 3 карбуратори скоро ще се продаде срещу 4-цилиндров инжектор с 60 к.с., вероятно вече няма да има какво да регулира .: Cool:

Съмнявам се дали нашият приятел наистина се нуждае от такива свещи за малкия си извънборд.: бири:

здравей dieter!
разбира се, че не ми трябва цветен тон. Току-що го поръчах. кауза: ГОЛО ЛЮБОПИТНО. искам да знам как изглежда, когато експлодира в двигателя. (особено когато свещта ми е твърде черна за мен).
За мен е важно, че получих положителни отчети от вас, тъй като струва 85, -евро. но ако работи, доволен съм.
Искам да направя почистването след пробното пускане в ултразвуковата баня (но ще остана навън).: Chapeau:
Ще поставя резултатите тук.

много благодаря, heinz: beers:

Здравейте heinzl,
Дитер със сигурност е прав, не си струва за двигател, 85 евро, човече, мислех, че щяха да станат по-евтини.

Но в твоя специален случай такава част със сигурност ще ти бъде полезна!

Знам, че наистина искате да знаете, мислите за това през нощта, преди да заспите, през деня мисълта за проблема се прокрадва отнякъде в главата ви. ka5:, не можеш да помогнеш, трябва да разбереш !: motz_4:

Надявам се, че ще ви бъде от полза, но цената е наистина стръмна, това е заради специалната 10 свещ?

Просто щях да го почистя с доставената четка, стъклото не се замърсява толкова и бих имал притеснения, с ултразвук, поради залепването на стъклото върху тялото. Почистващата течност всъщност е част от нея, поне с Colortune и това става за нула време.

Но не знам точно какво всъщност се случва в такова ултразвуково устройство, по-скоро полу-знание, но, както казах, няма да ми е удобно със свещта!
От друга страна, той може да издържи и на температурите, вероятно е неоснователен от мен!