Голямата бъркотия от ремаркета

Във фермата колата и ремаркето, подобно на камионите за добитък, са важни помощници. Но кои тежести са решаващи и кога имам нужда от теста, за да пътувам законно?

Бързо куплирани и пътуващи с до 80 км/ч. Това са само две предимства на ремаркетата за колата. Обаче тези, които са закупили шофьорска книжка за автомобила или категория В, след 2003 г. нямат право да носят всички ремаркета. Освен това има много слухове като „Мога да карам това ремарке празно без проверка на ремаркето, но не и да го зареждам“. И тук е първият намек: Този слух е погрешен по отношение на категорията ID. С тази статия искаме да хвърлим малко светлина върху тъмното. Във всички примери спецификациите за експлоатационна безопасност и спиране се приемат за даденост.

Категория Б

Ако имате само категория В във вашия билет, можете да носите ремарке с общо тегло не повече от 750 кг с превозно средство от тази категория. Или управлявайте превозно средство в комбинация от теглещо превозно средство от категория В и ремарке с тегло над 750 kg, при условие че общото тегло на тегленето не надвишава 3500 kg и общото тегло на ремаркето не надвишава празното тегло на теглещото превозно средство.

Това означава, че лек автомобил с общо тегло 2300 кг, според ИД, може да тегли максимум едно ремарке с общо тегло 1200 кг. В случай на по-голям автомобил с общо тегло 3500, например пикап, само ремарке с максимално общо тегло 750 кг може да се превозва с идентификатор от категория В.

Когато тест на ремаркето?

С този въпрос регламентът ясно се основава на общите тегла в съответните идентификационни номера на превозното средство. Това означава, че няма значение дали ремаркето е натоварено или празно. Ако общото тегло на влака е над 3,5 тона, машинистът се нуждае от шофьорски изпит за категория BE (E е добавката във всички категории за свидетелство за управление на ремаркета).

На практика това би означавало, че автомобил с общо тегло 3 тона и ремарке за превоз на добитък с общо тегло 2,2 тона винаги изискват категорията BE в личната карта, независимо дали ремаркето за транспорт с празно тегло от 770 кг всъщност е достатъчно леко. Тъй като законът пита само за общите тегла, записани в идентификационните номера на превозното средство във връзка с категорията ID.

Шофиране по пътя

Следва пример: Шофьорът има шофьорски изпит за категория BE, управлява кола с товар от ремарке 2,5 тона и ремарке с общо тегло 3,5 тона. Сега възниква въпросът дали това е разрешено или не, тъй като общото тегло на ремаркето надвишава натоварването на ремаркето на превозното средство. Съгласно приложимите закони това е разрешено, при условие че работното тегло на ремаркето не надвишава натоварването на ремаркето на теглещото превозно средство.

Тъй като във връзка с шофирането на пътя законът пита за ефективното тегло на ремаркето на кантара и за натоварването на ремаркето на автомобила. Следователно е важно за шофиране по пътя ремаркето и съответно неговите спирачки и товар да са съвместими с номерата, въведени в регистрационната карта на превозното средство.

В заключение обобщете двете важни твърдения. Във връзка с категорията за идентификация на водача, законът изисква общото тегло, въведено в идентификационните номера на превозното средство. За използването на комбинация от ремарке на пътя законодателят пита за ефективното тегло на ремаркето на везните и регистрираното натоварване на ремаркето на теглещото превозно средство, като се вземе предвид общото тегло на превозните средства. С правилното закрепване на товара и с дадената експлоатационна безопасност на превозните средства нищо не пречи на доброто пътуване.