Цена на автогаз (LPG): данъчно предимство до 2022 г. LPG предимство удължено до 2022 г.

Ако беше до Wolfang Schäuble (CDU), данъчното предимство за LPG щеше да изтече през 2018 г. Финансовият комитет на Бундестага вече потвърди удължаването до 2022 г.

Противно на плана на федералния финансов министър Волфганг Шойбле (CDU), данъчното предимство за LPG няма да бъде отменено, а ще бъде удължено до 2022 г. Данъчното предимство за пропан бутан представлява около една трета от общата цена.

В сряда, 31 май 2017 г., финансовият комитет на германския Бундестаг се съгласи за удължаване на данъчното предимство за пропан бутан до края на 2022 година. Поради това потребителите на пропан-бутан могат да продължат да се възползват от намален енергиен данък в бъдеще. „Решението на финансовата комисия изпраща ясен сигнал, че LPG ще продължи да бъде от голямо значение на пазара на мобилност в бъдеще като ниско замърсяващо и достъпно алтернативно гориво“, коментира Уве Томсен, управляващ директор на Propan Rheingas GmbH & Co. ВНГ е най-важното алтернативно гориво в Германия. Със 7 000 бензиностанции за пропан-бутан в цялата страна и над 40 000 бензиностанции в Европа, индустрията за втечнен газ вече е изградила национална мрежа през последните 15 години. Още по темата: Всичко за пътните такси

Отменена субсидия за автогаз (LPG) (видео):

За да разкаже тази история, нашият редакционен екип е избрал видео, което допълва статията в този момент.

За възпроизвеждане на видеоклипа използваме JW Player от Longtail Ad Solutions, Inc. Повече информация за JW Player можете да намерите в нашата политика за поверителност.

Преди да покажем видеоклипа, се нуждаем от вашето съгласие. Можете да оттеглите съгласието си по всяко време, напр. в нашия мениджър за защита на данните.

Удължено данъчно предимство за автогаз (LPG)

Преди това федералният финансов министър Волфганг Шойбле (CDU) се обяви за отмяна на данъчното предимство за пропан-бутан и в началото на 2017 г. федералният кабинет реши да отмени данъчното предимство за пропан-бутана от 2019 г. Инициативата срещна масирана критика, не на последно място, защото решението противоречи на коалиционното споразумение от 2013 г. и резолюцията на германския Бундестаг през юли 2015 г. През март 2017 г. Федералният съвет обсъди данъчното предимство за пропан-бутан и в своето становище се застъпи за удължаване на данъчното предимство. Понастоящем около 480 000 шофьори използват LPG и се възползват от данъчното предимство за LPG, което е 20 цента за кило гориво. Това съответства на около една трета от цената за пропан-бутан.