Знаете ли всъщност вече?.

че първият дванадесетцилиндров двигател в Германия
е инсталиран в BMW 750i/iL след войната?

Инструкции от "Chaabo"

Спортният волан на M-Technik е малко по-малък в диаметър, джантата на волана като цяло е значително по-обемна и следователно е много по-лесна за задържане от оригиналния волан.

Номер на частта на BMW за кожен волан на M-Technik: 32 34 9 404 188
Подходящ за E31, E32, E34 (всеки разбира се само модели със стандартна въздушна възглавница!)

BMW предвижда, че инсталирането може да се извършва само от „квалифицирани специалисти от сервизи на BMW“!

Не нося изрична отговорност за каквито и да е щети или наранявания, причинени от работа на превозното средство в съответствие с тази или някоя от другите ми инструкции!

Необходимо време: около 45 минути.

А. Свалете волана на въздушната възглавница

Необходими инструменти:
- Torx T27
- Филипс отвертка
- Голяма тресчотка, удължител, контакт 15

1. Изключете батерията, изчакайте около 15 минути, за да избегнете повреда от остатъчното напрежение.
2. Поставете предните колела точно в средното положение.
3. Издърпайте напълно кормилната колона.
4. Ключ за запалване в позиция 2 (заключване на волана отключено).
5. Демонтирайте долния капак на кормилната колона (развийте пластмасовия винт с кръстосана глава, издърпайте пластмасовия щепсел в средата под кормилната колона, издърпайте капака на кормилната колона).
6. Изключете оранжевия съединител на въздушната възглавница, освободете конектора и кабела от държача.
7. Разхлабете преградната плоча (въздушна възглавница) (два Torx винта T27 отдясно и отляво зад волана).
8. Внимателно наклонете въздушната възглавница напред и издърпайте оранжевия щепсел (обърнете внимание на позицията!)
9. Развийте шестоъгълния винт в средата на волана (размер 15 мм).
10. Маркирайте позицията на волана на кормилната колона (отново се уверете, че позицията е ТОЧНО направо!).
11. Свалете джантата на волана, като се уверите, че кабелът на въздушната възглавница не виси.

Инсталацията се извършва в обратен ред.
Тестване на клаксон и нулиране на индикатора за функция.
Проверявайте положението на волана, когато шофирате право напред.

(Вижте снимки Airbag-01 до Airbag-13)

Б. Плъзгаща се контактна плоча (Обозначение на BMW: пружина на часовника)

Необходими инструменти:
Малка тресчотка, удължител, 5,5 мм гнездо

1. Отстранете пластмасовата шайба в джантата на волана.
2. Извадете щепсела за контакта на клаксона.
3. Развийте три малки гайки (5,5 mm SW).
4. Извадете плочата надолу, внимателно направете въздушната възглавница и кабелите за сигнална сирена през отворите.

Внимание: НЕ усуквайте плъзгащата се контактна плоча, когато е свалена!

Монтажът се извършва в обратна посока, фиксирайте и трите гайки с винтово заключване!

(Вижте снимки Airbag-14 до Airbag-18)

Демонтаж на долния капак на кормилната колона

Конекторът на въздушната възглавница

Разхлабете двата винта Torx (винтовете остават в джантата на волана!)

Отстраняване на преградната плоча (въздушна възглавница)

Изключете съединителя на въздушната възглавница

Джанта на волана без преградна плоча

Разхлабете джантата на волана (нека ключалката на волана щракне, за да се стабилизира)

Направете маркировка, преди да свалите джантата на волана!

Воланът демонтиран

Отстранете пластмасовата шайба в джантата на волана

Изключете звуковия кабел

Контактна плоча (часовник пружина)

Разхлабете закрепващите гайки на пружината на часовника

Пружината на часовника при сваляне

Спортният волан M-Technik, монтиран без въздушна възглавница

Спортният волан на M-Technik е напълно сглобен

Всичко работи, няма съобщение за грешка на въздушната възглавница!

Сами ли ремонтирате вашата серия 7? След това напишете как сте ремонтирали колата си и споделете знанията си с други 7-серийни драйвери! Ако можете дори да допринесете за снимки, моля, изпратете ги директно на: [email protected]!

Също така напишете коментар или оценка на представените тук съвети, трикове и инструкции за ремонт!

Разбира се, винаги ще бъдете споменавани като автор!

Вашият коментар/предложение - към формата за контакт

Вашият принос/коментар ще бъде проверен и след това публикуван на тази страница.

Току-що инсталирах волан на въздушната възглавница Raid в моя e34! Взех инструкциите от вашия форум като помощ и трябва да кажа: „Просто страхотно“! Две неща обаче ме провалиха, които не отговарят на инструкциите. Първо ще бъде централният винт на волана. Размерът на гаечния ключ е 16 мм, а не 15 мм, както е описано тук. Второ, 3-те малки гайки за закрепване на пружината на часовника не са SW 5,5, а SW 5,0 mm. Измерванията могат да се различават между e32 и e34, но е малко вероятно.

Благодаря отново на този форум! Поздрави

Инструкциите за ремонт за преобразуване на спортния волан или премахване на волана са по-добри, отколкото във всяко друго ръководство за ремонт .

, Техническият специалист Ford-Werke AG Kцln, написа на 07/12/2002:

Кратка информация за системите AirBag:

- От съображения за сигурност препоръчвам следното:

1. Винаги поставяйте отстранената AirBag с повърхността на връзката надолу (подобно на тази, когато е инсталирана), за да може да се поддържа, ако е задействана и да не може да лети като взривно устройство.

2. Докато премахвате AirBag, междувременно не свързвайте отново батерията, защото много производители на автомобили са инсталирали памет в модула AirBag, която след това извежда съобщение за грешка. Така нареченият мигащ код може да бъде прочетен по-късно и впоследствие можете да определите, че е извършена работа по AirBag. Например при Opel, след работа по AirBag, сервизният техник трябва да извърши нулиране, в противен случай предупредителната лампа на AirBag ще мига непрекъснато.

Юридически съвет: AirBags не трябва да се транспортират легнали в багажника или да се съхраняват никъде другаде! Най-добре е да съхранявате AirBags в стоманени шкафове! В противен случай съществува риск от глоби и затвор, ако AirBags се транспортират неправилно или се съхраняват като частно лице. Обучен служител е достатъчен, за да наложи глоба от около 2500 евро на частно лице, ако в колата е транспортиран хлабав AirBag.

. и принцип # 1 - правете всичко много внимателно и с търпение! Наранявания има няколко пъти, включително професионалистите.

Страхотен водач.
Имах нужда от него, за да поправя досадното скърцане на плъзгащата се контактна плоча. Малко медна паста направи чудеса. В допълнение въртящите моменти - волан 80 Nm, въздушна възглавница 5 Nm.

Stöckli Laser WRT ST Multi Radius Piste Ski Model 20202021 Red Black - Магазин за зимни спортове - Спорт

Отслабване Фитнес жена скача за радост кавказки женски модел с висока разделителна способност Фото - Гети

Анджелина Хегер отслабна след раздялата си с Ерген

Електронни компоненти Arduino съвместим ATmega2560 микроконтролер CH340G MEGA 2560 R3

Nexium 40 mg таблетки